Subj vs Colt

Сообщение

Гость

Вчера был в рольфе, заключал договор, и решил посмотреть на кольт. Внутри простенько, даже немного убоговатенько, без лишних понтов короче. Места впереди и сзади много, но багажник отсутствует как класс, те 20см сзади нельзя назвать балажником, туда даже саб не влезет.

Никита

Статью читал с интересом, автору уважуха=)

yura777

Спасибо всем за отзывы.

Будет что интересного рассказать о кольтячьей жизни, обязательно напишу отзыв.

MDD

yura777 писал(а):ИМХО, единственный недостаток нового Мицу - это его "резина".

за отзыв спасибо, было интересно.
На счет устойчивости нового ланса, сдаеЦа мне что дело там не только в резине...

Gwador

На счет устойчивости нового ланса, сдаеЦа мне что дело там не только в резине...

Это интересно. В чем еще дело? Какие-то вопросы к подвеске?

yura777

Alkot писал(а):Кроме холодильника еще и самому надо нормально сесть. А в кольте места очень скоромно.

Ой ли? Просто посадка в Кольте вертикальная, и ноги давят на педали не по горизонтали, а, скорее, по диагонали. Это непривычно, так как ноги не вытянешь вперёд, как на седанах класса С и выше. Поэтому и может создаться впечатление маленького кокпита.
А вообще, ради эксперимента, при следующем посещении салона Мицубиси без предвзятостей посидите в Кольте и понастраивайте под себя сиденья, как спереди, так и сзади. Отодвиньтесь назад до упора на месте водителя: если сможете нормально нажимать на педали, или хотя бы дотянуться до них, отпишитесь. Поднимите сиденье до упора вверх и вытяните шею - дотянитесь до потолка? Вряд ли. Посадите Сергея Крылова справа от себя - тесно? Сомневаюсь. Просто мнение "в Кольте мало места" иначе, как взятым с чужих слов я назвать не могу, ибо по размерам салона "бэйби-Мицу" мало того, что лидирует в своём классе, но и даст фору многим представителям С-класса.

Igorek

мда.................после пламенных речей, сегодня специально, когда был у диллера сел на пару минут в Кольт...... Причем замечу, за 488.000 рублей!! Я уж молчу о экстерьере, внутри просто жесть. Начиная от ручек, заканчивая спидометром - все на столько дешево.. О каком сравнении говорить??? Тачка реально уборая, во всем! Это выпердышь какой то. У меня один лишь вопрос, откуда такая цена????? И не ужели кто-то это "г" покупает, за эти бабки????

MDD

если не ошибаюсь, кольт - машина классом ниже, по этому сравнение не корректно.

yura777

Igorek писал(а):мда.................после пламенных речей, сегодня специально, когда был у диллера сел на пару минут в Кольт...... Причем замечу, за 488.000 рублей!! Я уж молчу о экстерьере, внутри просто жесть. Начиная от ручек, заканчивая спидометром - все на столько дешево.. О каком сравнении говорить??? Тачка реально уборая, во всем! Это выпердышь какой то. У меня один лишь вопрос, откуда такая цена????? И не ужели кто-то это "г" покупает, за эти бабки????

Очередное предвзятое мнение предвзятого человека. Не объективно.

Вот список наград, которые получил новый Кольт в Европе:
• «Золотой руль» в Германии
• «Автомобиль года» (Best Cars 2005) в Польше
• «COTY» («компакт» года) в Нидерландах
• «Лучший автомобиль года» в Дании и Румынии 2004
• «Чудо года 2004» (The Incredibles 2004) в Великобритании
• «Правильный размер 2004/2005» (The Right Size Award) в Голландии.
К этому можно добавить звание "Автомобиль 2006 года в малом классе" на Украине, которое получила "трёхдверка".
Конкурентами Кольта в Польше были (внимание!): Honda Jazz, Toyota Yaris, Peugeot 206 и 1007, Ford Fiesta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Fiat Punto, Suzuki Swift, Smart Forfour, Citroen C3, Nissan Micra, Hyundai Getz, Seat Ibiza и Cordoba, Rover 25/MG ZR, Subaru G3X Justy, Lancia Ypsilon, Mazda 2, Suzuki Ignis, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo, Dacia Logan, Dacia Solenza и Daihatsu YRV. Все повержены Кольтом.

Сам "Top Gear" присудил Кольту 5 баллов (высшая оценка) во всех номинациях, как то: ездовые и динамические характеристики, качество интерьера и дизайн машины, назвав её одним из лучших предложений на рынке в "мини-бизнес классе" (дословно с сайта "Top Gear")!
А теперь позвольте спросить Вас: что, кроме звания "Автомобиль года 2005" в России и народной любви получил Лансер?
P.S. Форумчане, это не упрёк в сторону Ланса, который мне нравится. Не поймите неправильно. Просто человек с пеной у рта доказывает, что Кольт - это кака. Кроме эмоций, я не прочитал ничего аргументированного. Видимо, это нелюбовь с первого взгляда.

Бывает.

Действительно авто классом ниже... потому такая и цена и качество.. Однако, для своего класса он может "утереть" нос кому угодно.... За такие деньги - очень хороший авто...

Конечно когда едешь на лансе, то кольт для тебя - мелочь, мешающаяся на дороге...

yura777

У Кольта очень качественный интерьер: высокого качества материалы (которых вы не найдёте даже в новом Лансере - проверено журналистами, да и сам я сидел в новом Лансере - стучал по пластику и слушал э-э-эхо), очень тщательная подгонка деталей. А такие ляпы, как разные зазоры капота, "живые" дверные карты, периодически незакрывающийся багажник и царапающиеся уплотнители дверных стёкол - просто нонсенс для Кольта (про заводскую тряпку вместо покрытия пола багажника я уже просто молчу). Никто из автомобильных СМИ ещё не называл интерьер Кольта убогим или дешёвым. А вот об интерьере Лансера (нового и предыдущего) отзывы однозначные - дёшево (и очень простенько - это о 9-ом Лансе). Стиль интерьера и экстерьера - это уже другой вопрос. Если в Лансере он серьёзный, то в Кольте - скорее молодёжный и весёлый. Многих это смущает - ведь окружающие могут подумать, что "дядя несолидный".

Согласен, Кольт не для тех, кто любит щёки надувать.

yura777

Admin писал(а):Конечно когда едешь на лансе, то кольт для тебя - мелочь, мешающаяся на дороге...

Никогда не относился ни к какой машине, как к мелочи на дороге. Все равны. Просто стили вождения у людей отличаются. А если речь заходит о динамичной езде, то у базового Лансера нет столько мощности, чтобы иметь какое-то преимущество перед Кольтом на дороге. Скорее, наоборот (из-за своего веса).

Igorek

сравнивать действительно тупо- по классу вообще разные авто. Но цена то ребят!! Это за че почти пол лимона? Я вообще наверное ничего не понимаю. Салон с ланцом вообще стремно сравнивать!
Юрий,
yura777я конечно все понимаю, что любовь всей жизни -Кольт! но то, что хоть один плюс по сравнении с Ланцером кроме холодильника в бардачке найдется- я сомневаюсь!
А то что где писали, что писали, о чем, что тачка клевая, и никто не догоняет, что она клевая...Это все реально бредни, показатель, что Кольтов элементарно УЖЕ в разы меньше, чем новых Ланцеров!!! Притом, что авто еще дешевле!

Пожалуйста не нужно сравнивать, ну очень не серьезно все это...

yura777

Igorek, я не сравнивал машины изначально, не было у меня такой цели. Я просто описываю автомобиль и его плюсы. Поэтому, пожалуй, давайте закругляться с этими сравнениями. Всё равно каждый останется при своём мнении.

LuizzaKiss

Кольт болеше идет в сравнении с пежо 206,307, ну или с какой-нить другой мололитражкой, но не с Лансом!!!!