ТАК ВСЕ ЖЕ: АИ - 95 - АИ - 92

[Andyy]

Тоже нахожусь в раздумье, чем кормить, но ответа так и не услышал. Начну по порядку:
1. экономия в разнице цены бензина мною вообще не рассматривается ( это было интересно на Жопариках и Москвичах в конце 80-х годов)
2. влияние качества бензина на ресурс двигателя
(как я понял качество 95-го уступает 92-му, за счёт большего количества добавок, увеличивающих октановое число)

Так на чём ездить? Уменьшение ускорения на пару секунд меня интересует меньше, чем уменьшение ресурса двигателя.

[Stark]

На ВАЗ-21103 (16-клап. движок) проехал 150000 км и всегда лил только 95-й. На Ланце тоже лью только его. На ТНК и Лукойле.
НО! Замечено, что ближе к Москве 95-й похуже чем у нас (в Поволжье).

[Maks]

2. влияние качества бензина на ресурс двигателя
(как я понял качество 95-го уступает 92-му, за счёт большего количества добавок, увеличивающих октановое число)

Это не совсем так... В 95 априори есть присадки, но все таки это 95 бенин !!! И именно его рекомендуется лить на наш ланс...

[kop]

Помоему тут и думать ненадо! Сказанно лить 95 знач 95! И ненадо нечего у манагеров спрашивать,они скажут какой сами думают лучше,но не дай бог случись чего и в топливных системах обнаружиться 92,то именно в этот момент вас носом Тыкнут в книжку Где черным по белому сказанно АИ-95.а вы потом рассказывайте какой вам менеджер посоветовал.и почему гарантия не действительна! Воть..

[Andyy]

kop
логично

[Maks]

kop
Andyy

+1
Не ниже 95...

[veilside93]

лукойл 95 экто лучше всеххх остальных (в том числе и бипи 95 ультимэйт)(не знаю насчет SHELL-не пробовал).100%проверено!лучше тянет,разгоняется намного резвее.

[razor-pro]

лукойл 95 экто лучше всеххх остальных

Да я тож такое же только и лью

[Sanek na X]

Хоть конечно в книжке и прописано не ниже 95,но в 92 меньше присадок и он чище...хотя о чистоте говорить зная наши заправки не логично....95 получают при добавлении в 92 определенного кол-ва присадок и выдерживания в определенных условиях для улучшения работы хим.компонентов...разница лишь в актановом числе,а следовательно в увеличении КПД при воспламенении,из-за более высокой температуры в камере сгорания.... по сути по же самое,но за дороже и хуже для двигателя....

[razor-pro]

Незнаю, ездил на 92 загорелась лампа двигателя начал заправлять 95 перестала, заправлялся на одной и той же заправке.

[Maks]

Народ, точно надо лить 95 !!! Как сказано в мануале...

[ivm]

Хоть конечно в книжке и прописано не ниже 95,но в 92 меньше присадок и он чище...хотя о чистоте говорить зная наши заправки не логично....95 получают при добавлении в 92 определенного кол-ва присадок и выдерживания в определенных условиях для улучшения работы хим.компонентов...разница лишь в актановом числе,а следовательно в увеличении КПД при воспламенении,из-за более высокой температуры в камере сгорания.... по сути по же самое,но за дороже и хуже для двигателя....

хм... что значит 92 чище? меньше присадок? вы уверены что они все вредные? что моющие, анти вспенивающие, присадки-стабилизаторы зло?
и вообще откуда "дрова" про 95 это 92 + присадки? логично было бы предположить что 92 это 80+присадки - в этом случае навар торгашей куда как выше. с таким подходам уважаемые вам прямая дорога к "керосинщикам" из солнечной чечни, дагестана, калмыкии прямогон без всяких присадок должен вам понравиться
опять же первый раз слышу чтобы двигу расчитаннаму на 95, от бенза с этим числом было резко бы поплохело ввиду якобы высокой температуры при работе на бензе с минимальным расчетным ОЧ...
вероятно что наши узкоглазые братья лохи раз повышением степени сжатия и и смещением УОЗ в сторону уменьшения (что в свою очередь тянет повышенные требования с детонационной стойкости) они замахнулись на улучшение мощностных и экономичных характеристик двига...

[Maks]

что в свою очередь тянет повышенные требования с детонационной стойкости) они замахнулись на улучшение мощностных и экономичных характеристик двига...

C выражениями перегнул конечно... но смысл понятен...

[Wise]

Мало ли чего там в мануале сказано... Специально в день покупки советовался не с продавцами, а с начальником автосалона (человеку доверяю как себе) - сказал даже не задумываясь заправлять 92. Что я и делаю, на одной и той же заправке и на одной колонке по привычке. За две недели израсходовал 2 бака, вот сейчас полбака еще проезжу - попробую залить 95, посмотреть разницу.

Также по опыту владения ВАЗ-2115 заметил, что при езде на 95, по крайней мере продаваемом в Татарстане, раза в полтора быстрее покрываются нагаром свечи - специально проверял, и также сильнее засоряются форсунки инжектора, при промывке у одного и того же мастера он сам на это указывал. С другой стороны на 95 тратил на литр-полтора меньше на 100 км.

[Wise]

Кстати на прежней машине наилучшая динамика достигалась при смешивании 92 и 95 примерно пополам, отличие было заметно.