Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Djinn писал(а):Но например Хендай i30 в Чехии стоит от 250т.р. У нас от 540 т.р. Вот тебе и ценообразование

lol что за информация???

В Австрии i30 стоит от 500 с лишним , а в Чехии от 250?

OmegaB писал(а):А что интерьер-то фоткаешь? Ты снаружи картинку покажи - всем сразу станет всё понятно
Киясид, ИМХО, "пенсионерская" машина какая-то

Точно, спидометр напомнил своим дизайном прибор 21-й Волги

Слушай, и правда одинаковые

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Valer0n писал(а):

Djinn писал(а):Но например Хендай i30 в Чехии стоит от 250т.р. У нас от 540 т.р. Вот тебе и ценообразование

lol что за информация???

В Австрии i30 стоит от 500 с лишним , а в Чехии от 250?

Информация виденная собственными глазами
Зачем тратить свое время и искать в Австрии, если черным по белому написано "В ЧЕХИИ"
http://www.hyundai.cz/nabizene-modely/i ... cenik.html
А теперь по ценообразованию:
Растоможка http://www.tks.ru/auto/calc

платеж ставка сумма (руб) сумма (USD)
таможенные платежи *
Таможенное оформление 1000 руб. 1000.00 руб. 32.38 USD
Единая ставка 54%, но не менее 2.5 евро/см3 167752.08 руб. 5431.68 USD
Итого 168752.08 руб. 5464.06 USD

Djinn писал(а):Информация виденная собственными глазами
Зачем тратить свое время и искать в Австрии, если черным по белому написано "В ЧЕХИИ"
http://www.hyundai.cz/nabizene-modely/i ... cenik.html

я просто не понимаю что там за валюта у чехов и как это перевести в рубли.

А насчёт Австрии... Во всех странах вокруг Чехии i30 стоит от 500 тысяч а в самой Чехии 250... Несмотря на то, что всё это Евросоюз, нет таможни и т.д. Интересно получаеца ...

курс чешской кроны 1.48.
интересней всего у нас на границе получается.

то есть немец может купить i30 дешевле в 2 раза переехав границу с Чехией? Так штоль получаеца? Причём там границу границей то назвать сложно...

получается так. Почему нет?

Djinn писал(а):получается так. Почему нет?

логично предположить что при таких условиях достаточно сложно продавать машины в Германии...

зато в наших условиях все просто- единая ценовая политика. Хочешь ездить- плати втридорога.
Окончательно добил вариант:
в Чехии Хендай Санта-фе новый в топовой комплектации - 1лям.
Зато растаможка - 600т.р. Вот и думай- плати такие бабки или 100т.р. в лапу.
Неудивительно, что таможня такое прибыльное дело. Хотя теперь и рискованое.

Valer0n писал(а):[ ссылка на изображение ]

интересна мотивация покупателя этого авто ведь клиренс всего 17,2, на целых 0,7 больше чем у Ланса
да покупаете красивый универсал, но платите как за паркетник

Djinn писал(а):Хендай i30 в Чехии стоит от 250т.р. У нас от 540 т.р.

ну его там собирают, так что не очень удивительно

Sergei Bog писал(а):интересна мотивация покупателя этого авто ведь клиренс всего 17,2, на целых 0,7 больше чем у Ланса ROFL
да покупаете красивый универсал, но платите как за паркетник

он стОит как лансер. Да и куда больше 170-ти? На поворотах кошмарица?

Valer0n писал(а):

Sergei Bog писал(а):интересна мотивация покупателя этого авто ведь клиренс всего 17,2, на целых 0,7 больше чем у Ланса ROFL
да покупаете красивый универсал, но платите как за паркетник

он стОит как лансер.

Интересно, а диллер об этом знает?!


Вот сколько он будет стоить
http://www.hyundai.ru/ru/auto/ix35/

ОТ(!) 900 тысячъ (за монопривод). При этом с моноприводом брать - смысла НЕТ НИКАКОГО - он при такой массе и дорожном просвете в грязи будет застревать НАМНОГО БЫСТРЕЕ ланцера
Следоветельно, тут же попадает на комплектацию с полным приводом: 1 067 900 (!)
Если он и стоит "как ланцер", то тогда уж как ланцер-ралли-арт и эвик.
за лям покупается пассат 1.8Т.
Или, если уж на то пошло, упакованный в говнищще L200
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/equipment/
с супер-селектом, дизилем и внедорожными качествами из разряда "смерть крузаку"

А навороченный новый спортиж с дизилем по бапкам будет конкурентом.... BMW-X1(!).
Ниссан-навара упакованный - 1.3...1.4 ляма встанет. А это уже - ЭЛИТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК!

а когда-то спортэйдж был настоящим внедорожником на раме, мужик, а теперь гомосек...

Да и куда больше 170-ти? На поворотах кошмарица?

ты за МКАДом ваще бываешь? есть еще Россия кроме Москвы и там дороги плохие, что 17,2 что 16,5 разница не существенная, нафига покупать эту машину которая не является даже паркетником по показателям!?

он стОит как лансер

ага, сказочник
это предыдущее поколение стоит как Ланс, а это машина другого уровня она стоить будет много больше!

А навороченный новый спортиж с дизилем по бапкам будет конкурентом.... BMW-X1(!).
Ниссан-навара упакованный - 1.3...1.4 ляма встанет. А это уже - ЭЛИТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК!

при этом сущим овощем в сравнении с бумером, так как разгон около 12 сек.

OmegaB писал(а):Интересно, а диллер об этом знает?!

Вот сколько он будет стоить
http://www.hyundai.ru/ru/auto/ix35/

ix35 стоит 900, sportage будет стоить 800-850, так как соренто стоит 929, а новый лансер 2.0 будет стоить 800 с лишним. Да даже ix 35 сравнить по стоимости с LX- двухлитровый ix 35 на механике получаеца стоит всего на полсотни дороже...

Sergei Bog писал(а):ты за МКАДом ваще бываешь? есть еще Россия кроме Москвы и там дороги плохие, что 17,2 что 16,5 разница не существенная, нафига покупать эту машину которая не является даже паркетником по показателям!?

Почти всегда замкадом я нахожусь.
Ты в лесу штоль на апушке?