Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Мне надоело, что незнающие люди постоянно очень сильно хлопают моим багажником со спойлером и шумкой. Поэтому решил заменить штатные упоры на упоры от эво со спойлером.

Штатные газ-лифты на 280Н, от эво на 360Н. Упоры универсальные, R/L нет.




Результат:
280Н: http://www.youtube.com/watch?v=Kj0DH5yxgkY
360Н: http://www.youtube.com/watch?v=wFin_WDZ8BY

А если без шумки,сами крышку поднимать не будут?
И какова вообще их работа,просто усилие на сжатие,чемоно выше,тем труднее багажник закрыть?
Просто была когда-то десяточка тазик,там вместо этого две пружинки,так крышка и сама открывалась,как только КНОПКУ!!!!!!!!!!!!!!! нажмёшь и не хлопала вроде,ведь усилие изменялось в зависимости от положения

Не надо пускать чужих людей в багажник .

LancerZ писал(а):Не надо пускать чужих людей в багажник .

+100500 вообще к машине не подпускать,ведь это личное,почти интимное

alexer1985 писал(а):А если без шумки,сами крышку поднимать не будут?
И какова вообще их работа,просто усилие на сжатие,чемоно выше,тем труднее багажник закрыть?

Шумка немного весит, больше из-за спойлера. Поднимать скорей всего не будут (если еще мощней не поставить), просто предельное положение будет немного иным. Ну да, разное усилие на сжатие/разжатие. Не знаю, на сколько оно линейное, тут еще от "рычага" зависит.

LancerZ писал(а):Не надо пускать чужих людей в багажник .

Так-то оно то, но не всегда получается) То на мойке кто-нибудь хлопнет, то пассажиры свое барахло достанут и..)

И леща им за это

Короче херня это всё,надо сервопривод ставить,не зря нет ручки для открывания багажника

Всем привет. Как раз хотел новую тему создавать по крышке багажника. Точнее - по ее автоматическому открыванию. В этих ваших интернетах нашел видос, на котором видно приделанные пружины от, как я понимаю, клапанов. Собственно - видео Выглядит - полный Пэ. :D
На форуме пежо нашел тему, в которой люди ставят себе инструментальные пружины из прямоугольной проволоки. По идее - они должны компенсировать вес крышки и при захлопывании.
А я планирую, как уже написал выше, поставить эти пружинки, чтобы багажник автоматически откидывался вверх.
У меня просьба, к собратьям из Дефолт-сити - может кто-нибудь протестить это изделие?
Есть сайт этого заводика - pkdz.ru и на авито есть представитель. На авито указана копеешная цена - 50 руб.

Нашёл и у себя в городе производителя, который делает по такому же стандарту пружины. Заехал, узнал.
На наших упорах зазор в сложенном состоянии остается ~10мм. А по стандарту, пружина в сжатом состоянии 20мм. Может кто-нибудь подсказать, какие есть упоры, подходящие по длине, но у которых зазор остается больше?

тоже этой проблемой был озадачен. как то давно видел видео буржуйское где крышка и открывалась и закрывалась сама с брелка. много перелопатил форумов и т.п.. кто то даже сервоприводы колхозил, но бюджет этой доработки тогда был очень высок... сейчас посмотрю, может раскопаю то видео.

кстати, вот еще наткнулся на белгородское авто https://youtu.be/Tb8BwJs_z0M
в отличие от ролика

shrugged писал(а):Собственно - видео

в этом, в конце хода, нет такой отдачи. всё довольно плавно происходит.

думаю, надо идти вот в этом направлении, как самом перспективном https://youtu.be/NoVbcf-RuPg

man213 писал(а):думаю, надо идти вот в этом направлении, как самом перспективном https://youtu.be/NoVbcf-RuPg

Это дорого Обратись к elf1969 http://www.drive2.ru/l/5641808/ и будет тебе счастье.Сам планирую у него заказывать

man213 писал(а):кстати, вот еще наткнулся на белгородское авто https://youtu.be/Tb8BwJs_z0M
в отличие от ролика

shrugged писал(а):Собственно - видео

в этом, в конце хода, нет такой отдачи. всё довольно плавно происходит.

Это очень похоже на работу elf1969.