Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Стив Маттин рассказал о «схожести дизайна» LADA и Mitsubishi

Один из руководителей дизайн-центра японской марки раньше работал на «АвтоВАЗ».

Новый фирменный стиль LADA был продемонстрирован публике в 2012 году на примере концепта XRAY. Через год компания Mitsubishi представила сразу несколько прототипов, тоже выполненных в Х-образном дизайне. Оказывается, этому есть объяснение.

Как рассказал в интервью «Газете.Ru» главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин, дизайн-менеджер, работавший ранее на российскую марку, теперь является одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi.

«Конечно, я в полной фрустрации и очень расстроен. Помните дизайн-менеджера московской студии Томаса Бигвуда? В настоящее время он стал одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi. Сейчас доступ к материалам «АвтоВАЗа» ему закрыт. Но я могу сказать, что, скорее всего, представленный проект Mitsubishi не будет воплощен в жизнь. Я хорошо осведомлен, у меня есть свои надежные источники, — говорит Стив Маттин. — Еще в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован».

Напомним, первой серийной «Ладой» с чертами концепта XRAY будет седан Vesta, производство которого стартует в сентябре 2015 года. А вот Mitsubishi с X-образным передком может появиться раньше — выпуск рестайлингового вседорожника Outlander в новом стиле намечен на первую половину текущего года.


[ ссылка на изображение ]


[ ссылка на изображение ]

Хрен знает,этот Аут уже на днях в Калуге собирать начинают,не думаю,что они будут дизайн менять...http://www.zr.ru/content/news/763003-vy ... v-marte/// Кто то с двоих денег поимел и не признается

«АвтоВАЗ» расследует схожесть дизайна Lada и Mitsubishi

Президент ОАО "АвтоВАЗ" поручил провести расследование схожести дизайна концепта X-Ray и нового внедорожника Mitsubishi Outlander, который будут выпускать в России уже в ближайшее время, сообщает "АвтоСреда" со ссылкой на в интервью телеканалу РБК руководителя компании Бу Андерсона.


"Я узнал об этом от журналистов, мы проводим расследование. Посмотрим, чем оно закончится. Я не слишком обеспокоен, но, конечно, хочу знать, что произошло", - сообщил президент "АвтоВАЗа".

Ранее главный дизайнер марки Lada Стив Маттин рассказал журналистам, что одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi сегодня является дизайн-менеджер, работавший ранее на "АвтоВАЗе".

Первой серийной "Ладой" с чертами концепта XRAY будет седан Vesta, производство которого стартует в сентябре 2015 года. Однако Mitsubishi, судя по всему, выпустит свой Х-образный продукт раньше – в течение ближайших месяцев в России должна начаться сборка обновленного внедорожника Outlander.

это че митсу уже тоже в россии будут собирать?все пора забывать про японское качество

Получается и разработчик вольво 10 лет назад работал на автоваз и сейчас опять вернулся, и мицу работали на автоваз, и один товарищ разработчик с форда и тоже на автоваз.. вот автоваз молодец. Все на него работали. А говорят европа вербует. Россия всех вербует иностранных граждан оказывается.

ДЖОН ОПАСНО писал(а):это че митсу уже тоже в россии будут собирать?все пора забывать про японское качество

Если начнут у нас собирать, то это будет крах производства.

Дизайн в целом ацтойный так что по барабану )

Первое ДТП весты , ремонт будет дороже чем у ланса 100%
http://www.youtube.com/watch?v=bL7OxAjtVi4

Мультяша писал(а):« ОАО "АвтоВАЗ" поручил провести расследование схожести концепта X-Ray и нового внедорожника Mitsubishi Outlander...

Теперь пусть расследуют схожести дизайна моделей Mitsubishi Grand Lancer и LADA Vesta ))) :
https://auto.mail.ru/article/63857-mits ... nd_lancer/

Немного не по теме, но я расходники сравнил по ценам весты и лансера, вышло, что затраты примерно одинаковые. Рычаги оригинальные на лансер дешевле, сцепление дешевле, если кузовщину брать неоригинальную то по стоимости также или даже дешевле.

хаха никогда не представлял, что такое сравнение вообще возможно. но вроде все так и есть

А разве дизайнер у них не один и тот же?

Или я чего то не понимаю?

я когда фотки увидела, даже опешила немножко. Ну ей богу, сколько можно уже тырить идеи дизайна.

мне вообще не нравится