Шумоизоляция днища + фотоотчет (Обновлен 22.01.2010г.)

Сообщение

Shark

romanian писал(а):Сегодня собирал салон после проклейки днища и не могу найти в гараже пенопласт со стороны водителя - весь гараж перевернул. Или его там и не было (но вроде был), или его барабашка из гаража утащил.
Он там должен быть или нет? Комплектация 1.5 Invite

Пенопласт есть на всех комплектациях. Учти, что он мог оказаться прилипшим к салонному ковру

Посмори, не прилип?

qwerty211

Кто то самостоятельно пользовался вот этой прблудой "напыляемая шумоизоляция Noxudol 3100"?

BBS

А обязательно разбирать пластмасски у коробки передач и боковые, где ремень безопасности?

Если просто снять сиденья, то обивка не снимается?

Shark

BBS писал(а):А обязательно разбирать пластмасски у коробки передач и боковые, где ремень безопасности?

Если просто снять сиденья, то обивка не снимается?

Накладки на средних стойках не дают свободного снятия ковра, однако ковер можно из-под них вытащить, но всеравно мешаются другие накладки - горизонтальные накладки порожков.

Если просто снять сидения, то вообще ничего не заизолируешь. Предлагаю вам начать с сидений и консоли, потом сами поймете что надо снимать, а что возможно и нет

Flips

эффект от шумки днища просто немыслимый!!!!
я просто в шоке
делал шумку материалом БИМАСТ БОМБ

еще хотелось дополнить кое что!
в процессе шумки днища центральная часть снимается
когда снимал панель подстаканника вылетел блок подогрева сидений
как на днях обнаружилось я его вставил вверхногами. =)
врубаешь вроде себе а греет пассажиру

вытащил и перевернул )

Вован

Делаю шумку)) добрался до багажника... а там вопрос...
по краям, где крылья, там есть как бы углубление до самого крыла...
ее отгородить шумкой? блин, описать не могу нормально))
короче, если идти по краю от конца багажника до начала, то там будет дырка большая(крыло), ее закрывать полностью шумкой??

Flips

Вован писал(а):ее закрывать полностью шумкой??

я кажись понял ты про что! отверстие рядом с салонным клапаном?
я не закрывал просто оклеил арку бомбом и крыло вибропластом

Вован

по бокам днища пластмасски идут. их спленом можно обклеить? нужно? а то дниже зашумим, а вот на пороге, где проложены провода, они лежат на металле, а сверху просто пластмасска. вот и думаю, может черные пластмасски обклеить спленом? просто потом их реально вбить на место?

Shark

Вован писал(а):Делаю шумку)) добрался до багажника... а там вопрос...
по краям, где крылья, там есть как бы углубление до самого крыла...
ее отгородить шумкой? блин, описать не могу нормально))
короче, если идти по краю от конца багажника до начала, то там будет дырка большая(крыло), ее закрывать полностью шумкой?

Просто покрывай шумкой крыло и т.д. - закрывание дыры ни к чему не приведет

Вован писал(а):по бокам днища пластмасски идут. их спленом можно обклеить? нужно? а то дниже зашумим, а вот на пороге, где проложены провода, они лежат на металле, а сверху просто пластмасска. вот и думаю, может черные пластмасски обклеить спленом? просто потом их реально вбить на место?

Максимум немного можно на самих порогах под накладками наклеить 4 мм спленом, но оно особо ничего не даст - это ж ребра жесткости

Если есть битопласт 5 мм, то лучше его туда наклей

OverTheSky

Сегодня доделал шумоизоляцию днища...ощущнения конечно противоречивые. Колосальной разинцы не заметил. Самое большое разочарование - резина тише не стала...видимо никакой шумкой не сделаешь из Ханкука норм резину

С другой стороны - тише конечно стало, подвеска заметно тише стала отробатывать ямы и выбоины на низкопрофильных колесах. Кстати двери у меня сделаны только визоматом без сплена и других шумопоглощающих материалов. Стоит доделывать или разницы не почувствую??
ПС Использовал след материалы: бимаст бомб (как основной виброгаситель на днище), акцент 10 и 15мм (как основной шумопоглощающий материал), Сплен 8мм (там куда не лез Акцент), визомат (днище багажника)...вот как то так..по времени 2а дня без фанатизма с 10 до 16 с перерывами на обед и чай)

Вован

Shark
Спасибо)) я вообще не разбираюсь в материалах( битопласт и т.п.)
у меня STP для стен, а для арок и для пола STP бомб!
а сверху Сплен 4 и 8 мм. это нормальные материалы? может еще что-то нужно?

Flips

Вован писал(а):может еще что-то нужно?

битопласт хорошо себя зарекомендовал как шумопоглащающий и антискриповый материал

OverTheSky

Flips писал(а):
Вован писал(а):может еще что-то нужно?
битопласт хорошо себя зарекомендовал как шумопоглащающий и антискриповый материал

битопласт хорош как антискрип. Польза как шумопоглотителя у него сомнительна.

Shark

OverTheSky писал(а):Польза как шумопоглотителя у него сомнительна.

могу развеять эти сомнения. Материал также как и остальные шумопоглотители имеет пористую структуру, что позволяет поглощать звуковые волны высоких и средних частот. На пол, конечно, его не положишь - он склонен к неупругим деформациям (не восстанавливает форму). Сам использую его на моторный щит - результат он дает хороший. Еще одно его отличие от того же сплена - он не теплоизолирующий материал.

Среди контор, занимающихся звуком он весьма популярен как антискрип и уплотняющий материал, но среди опытных контор по шумке - он используется не только как антискрип. Его используют как шумопоглотитель в толщине от 10 до 20 мм на крыше, арках, моторных щитах.

Вован

когда музыка играет,под капотом скрип сильный... это пластмасска над вентилятором...от фары до фары.
хочу снизу ее обклеить.
чем можно из этого: Сплен 4 и 8 мм, STP и STP Bomb?)
а то мало ли от температуры отклеится или загорится что-то))