Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

IvanV писал(а): осрам?филипс?

Stanley USA

5W5 в любом магазине росыпью от 5руб

MS820090 Лампочка 84.00 Заказ Эмираты BULB,HEADLAMP 12V-5W

Я вот сегодня поставил Лампочки KOITO WhiteBeam III (4200K)
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

дима33
Нормал! Всяко лучше стока!

Archvile
Будь добр скинь пожалуйста сертификат на лампы NARVA на почту slonikxxl@yandex.ru

можно поставить лампы с такими характеристиками?:

9005 - 12V 100W 7000K (High Beam)

9006 - 12V 80W 7000K (Low Beam)

Можно, а видно в дождь дорогу будет?

Не думаю
Вопрос скорее что будет с отражателями и т.п. при такой нестандартной мощности.

sandy
хочу взять такой же комплект как и ты поставил, ближний эти нарва с птф Палладиум которые, подходят друг к другу?и все же код как то можно узнать, чтоб через экзист заказывать? также интересно в габариты в передние фары что поставил?

ребят если нарву в ближний воткнуть, габариты какие лучше поставить чтоб в тон все было? только диоды? может галогенки тоже есть яркие?

~Sergio~ писал(а):такие никто не ставил?
[ ссылка на изображение ]

Сегодня поставил KOITO HB4 WhiteBeam III (4200K) P0757W. Цель была - свет аля ксенон - нихрена не вышло.
Что в итоге получил:
- более мощное свечение
- более белый свет (желтизна есть)
- потратил 1300 рубликов
PS по отношению к штатным галогенкам эти лучше, но цель не достигнута, поиски продолжаются...

Поздравляю. Ты купил обычные галогенки с крашенной колбой. Переплатил при этом изрядно. Более мощного свечения в сравнении со штатными прозрачными колбами ты не получил. Так называемая желтизна поглощается синим светофильтром и превращается в тепло. 38 страниц форума и всё напрасно ?

D329 писал(а):Поздравляю. Ты купил обычные галогенки с крашенной колбой. Переплатил при этом изрядно. Более мощного свечения в сравнении со штатными прозрачными колбами ты не получил. Так называемая желтизна поглощается синим светофильтром и превращается в тепло. 38 страниц форума и всё напрасно ?

Проблема в том что я сначала купил, а только потом (вчера) прочитал все 38стр.

По поводу более мощного свечения ты не прав!!! разница даже в дневное время заметна!!!

Днём светового пятна на дороге не видно. Стало быть "заметна разница" - это когда на фары смотришь. Т.е. слепить сильнее стало. Это да, у покемонов с геометрией ламп частенько проблемы бывают. Не проходят такие лампы российскую сертификацию - светят не туда. Увы.

Могу предположить, как кавказец на рынке расхваливал эти KOITO, PIAA и прочие зеноны. Типа там светиться газ, а не нить накаливания. Типа там 60 ватт потребляет, а свет аж на 100 ватт излучает. И температура света выше, чем у галогенок (вовсе не в синей краске дело). Молодые ведутся

D329 писал(а):Днём светового пятна на дороге не видно. Стало быть "заметна разница" - это когда на фары смотришь. Т.е. слепить сильнее стало. Это да, у покемонов с геометрией ламп частенько проблемы бывают. Не проходят такие лампы российскую сертификацию - светят не туда. Увы.

Могу предположить, как кавказец на рынке расхваливал эти KOITO, PIAA и прочие зеноны. Типа там светиться газ, а не нить накаливания. Типа там 60 ватт потребляет, а свет аж на 100 ватт излучает. И температура света выше, чем у галогенок (вовсе не в синей краске дело). Молодые ведутся

Вот что ты за человек такой! Упрямый! Говорят тебе лучше светят, ну нахрена мне врать?!
Днём когда за чистой машиной стоишь в пробке или на светофоре, отражение своих фар видно - вот по этому хотябы!!!

Если и фото тебе ни о чём не говорят, то пускай каждый останется при своём мнение...

На 1-й и 2-й фото видно как освещена задница Ниссана, раньше такого не было!!!
На последней фото - штатки.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]