Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

ДЕНЬ СУРКА! - каждые 2 года в один и тот же день (допустим 1-го апреля) приезжать на ТО 1.

Madman писал(а):ДЕНЬ СУРКА! - каждые 2 года в один и тот же день (допустим 1-го апреля) приезжать на ТО 1.

И каждые два года 1-го апреля тебя снимают с гарантии...

Maks писал(а):И каждые два года 1-го апреля тебя снимают с гарантии...

А ты все равно, по привычке, все крутишь и крутишь одометр - вдруг лет через десять повезет.

Edifier_returns писал(а):то есть на 60-70 тысячах, когда надо менять ремень ГРМ, Вам просто масло поменяют в рольфе. В чем кайф?

А накой там ремень, у нас же цепь, а она вечнааааааааааа

А вообще тема фуфло, ну съэкономишь 2000-3000 руб. Если такие хитр..опы..е там можно к официалам со своими оригинальными запчастями приезжать, тоже значитльная экономия........

alsh3 писал(а):А накой там ремень, у нас же цепь, а она вечнааааааааааа

Довольно распространённая и не совсем правильная мысль. На некоторых дрыгателях цепь ходит едва-ли не меньше, чем ремень у других. Цепочка-то небось однорядная.

На Лансере пробег не скрутить. Это не ВАЗ-2110, тут мозги (ЭКУ)менять надо (тоже у неофициалов, а потом доказывать што так всё и было???)

только замена мозгов с меньшим пробегом

Тема актульна только тем, кто в год наезжает по 50-60тыс... Для примера поясню, купил лансер сделал 1 апреля ТО15 и поехал.. По гарантии ТО следующее наступит через год либо через 15тыс пробега, но если ты успеваешь за год проехать 60 тыс, то тогда можно хорошо сэкономить... Потом через год приезжаешь, скручиваешь до значения ТО30...) и ты опять на гарантии

врятле прокатит... на то делают диагностику машины с компом... если что узнают - столько вони будет... как тут уже сказали "скупой платит дважды", а потом покупателю твоей машины объяснять - почему машину сняли, а если скажешь, что от скрутки, то врятле вообще продашь машину...

Не могут дилеры снять с гарантии, они не завод-изготовитель.

Категорически против!
согласен:
а) скупой платит дважды!
б) там не лохи сидят и смогут если не доказать то по виду машины определить ее пробег!

ну и последнее, если нет денег на нормальное обслуживание Лансера - продай ее и купи жигули! там дешевле обсуживание!

Alligator
+1

Никогда не уважал людей, которые скручивают пробеги на машинах и вообще всячески пытаются скрыть их историю, в том числе и при ее продаже .

Да че вы все на ТО- 1 зацыклились.
Прошел первое, отъездил 1 год, например, 45 тысяч (на спидометре, в сумме 60) Скрутил до 30 и приехал на ТО-2. В принципе выигрыш по деньгам весьма сурьезный. Но скорее всего защиты какие нибудь стоят.

Ребят а по мне зачем нужна эта гарантия вообще...
Машина Я П О Н С К А Я. Масло, фильтры, тормозуху я и так найду где поменять. Не нужно сходить с ума и платить по 6000-7000рэ за замену масла на очередном ТО.
Имея пробег в 14000 км поехал на диагностику ходовки(рулевая, подвеска, стойки)- отдал 380 рублей, поменял масло с фильтром - 2000рэ и послал эту гарантию к ......, чего и вам желаю.
Вот и УСЁ

М@фик писал(а):Ребят а по мне зачем нужна эта гарантия вообще...
Машина Я П О Н С К А Я. Масло, фильтры, тормозуху я и так найду где поменять. Не нужно сходить с ума и платить по 6000-7000рэ за замену масла на очередном ТО.
Имея пробег в 14000 км поехал на диагностику ходовки(рулевая, подвеска, стойки)- отдал 380 рублей, поменял масло с фильтром - 2000рэ и послал эту гарантию к ......, чего и вам желаю.

Слышь М@фик! Чета я очкую...

М@фик

Тут некоторые люди попали на ремонт стоимостью более 50% от стоимости машинки.
Если-бы не гарантия платили-бы из своего кармана. А так им все сделали по гарантии.

Вот и думай после этого 7000 сегодня отдать или 300000 завтра.
Каждый решает для себя