Замена мотора 1.8 и 2.0 на 2.4. Максимальное описание.

Сообщение

alexer1985

Dkorabel писал(а):Может кто-нибудь подробно описать свап 4А91 на 4В10 или 4В11. Что нужно менять. И выгоднее ли взять для этого битого донора?

А это смотря какова цена донора и насколько он побит

Dkorabel

Спасибо за ответ, а салонную проводку необходимо менять?И как сменить ЭУР, по идее он должен интегрироваться в мозг, т.к. у него свой контроллер или же нет?

alexer1985

Я как раз сейчас этот вопрос прорабатываю,можно вообще оставить ЭУР,только ролик вместо насоса ГУРа поставить,ну или насос закольцевать,смотря что дешевле будет стоить,а если донора брать,тогда можно и рейку махнуть,а свою продать

))))))

LancerZ

ЭУР хорошая штука в плане кпд, так как он не расходует энергию вхолостую, но наш слегка пустоват и неинформативен ..

temba

alexer1985 писал(а):Я как раз сейчас этот вопрос прорабатываю,можно вообще оставить ЭУР,только ролик вместо насоса ГУРа поставить,ну или насос закольцевать,))

Зачем колхоз, нужно только схему ремешка нового аута глянуть, у него эур

ЭУР можно оставить если планируете в итоге коробку вариатор (автомат). При установке МКПП ставиться только гидроусилитель!

iks-x

speedracer писал(а):ЭУР можно оставить если планируете в итоге коробку вариатор (автомат). При установке МКПП ставиться только гидроусилитель!

1.5 МТ->2.4 МТ поставил ролик с кронштейном от ASX,вместо ГУРа

iks-x писал(а):
speedracer писал(а):ЭУР можно оставить если планируете в итоге коробку вариатор (автомат). При установке МКПП ставиться только гидроусилитель!

1.5 МТ->2.4 МТ поставил ролик с кронштейном от ASX,вместо ГУРа

Дело в том, что КПП упирается в электро рулевую рейку. Возможно это связано с определенными моделями рулевых реек.

SYAVA

speedracer писал(а):
iks-x писал(а):
speedracer писал(а):ЭУР можно оставить если планируете в итоге коробку вариатор (автомат). При установке МКПП ставиться только гидроусилитель!

1.5 МТ->2.4 МТ поставил ролик с кронштейном от ASX,вместо ГУРа
Дело в том, что КПП упирается в электро рулевую рейку. Возможно это связано с определенными моделями рулевых реек.

Дай каталожный номер ролика с кранштейном.

SYAVA писал(а): Дай каталожный номер ролика с кранштейном.

Mitsubishi 1341A036 Кронштейн
Mitsubishi 1341A037 Ролик натяжителя
Mitsubishi MF 140262 Болт

Проще и гораздо дешевле купить данную деталь б\у на разборе.

Дрожь

Свап 1.5>2.4 цену учитывали за все 350т.р.? А движка с 1.5 и коробка цениться, это учитывалось?

Дрожь писал(а):Свап 1.5>2.4 цену учитывали за все 350т.р.? А движка с 1.5 и коробка цениться, это учитывалось?

Лично я не совсем понял Вашего вопроса.

Дрожь

И правда написал, что написал.
Имею в виду, что 1.5 двигатель и коробку можно продать и не дёшего.

Дрожь писал(а): Имею в виду, что 1.5 двигатель и коробку можно продать и не дёшего.

Абсолютно верно, можно на продаже старых запчастей немного компенсировать свои затраты.

XanDer

Привет форумчанам,
Не подскажете, есть ли в Москве сервис, где можно было контрактный 2,4 от аута купить и там же свап 1,8->2,4 сделать. У меня 1,8 (4B10) дорестайл.
И сколько все вместе это выйдет по деньгам?
Спасибо.

З.Ы. может с кем то можно по этому вопросу в личке пообщаться.