saibot
неа такого уговора небыло))) ТО полностью по сервисной.
ТО-30 000
-
Hohol
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: Сб апр 19, 2008 7:08 pm
- Город: Дзержинск
Выполненные работы
ТО-30000 - 2594,4 руб.
Тормозной стенд - 676,8 руб.
С/у защиты картера - 225,6 руб.
Развал-схождение - 902,4 руб.
Итого - 4399,2 руб.
Расходные материалы - 188 руб.
Прокладка сливной пробки - 49,82 руб.
Итого - 237,82 руб.
Масло Eneos 5w50 5 л,
фильтр масляный,
тормозуха 1 л,
фильтр воздушный двигателя,
фильтр кондиционера - 3955 руб.
В общем ТО обошлось в 8592,02 руб.
Воздушные фильтры менял сам. По поводу привезенных расходников и семнадцатых колес никто ничего не возразил. Пожаловался на неуверенно работавший автозапуск сигналки - все сделали. В общем Агат на московском рулит. Я доволен.
ТО-30000 - 2594,4 руб.
Тормозной стенд - 676,8 руб.
С/у защиты картера - 225,6 руб.
Развал-схождение - 902,4 руб.
Итого - 4399,2 руб.
Расходные материалы - 188 руб.
Прокладка сливной пробки - 49,82 руб.
Итого - 237,82 руб.
Масло Eneos 5w50 5 л,
фильтр масляный,
тормозуха 1 л,
фильтр воздушный двигателя,
фильтр кондиционера - 3955 руб.
В общем ТО обошлось в 8592,02 руб.
Воздушные фильтры менял сам. По поводу привезенных расходников и семнадцатых колес никто ничего не возразил. Пожаловался на неуверенно работавший автозапуск сигналки - все сделали. В общем Агат на московском рулит. Я доволен.
-
Letychiy mouse
- Сообщения: 1418
- Зарегистрирован: Вт сен 11, 2007 10:02 am
- Город: Нижегородская обл. г.Выкса
-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
Hohol у меня вопрос, тебе полную замену тормозухи делали с прокачкой системы?
Куда 1л её влили, если там 50мл места есть подлить её только?
А это что за новый расходник такой???
Куда 1л её влили, если там 50мл места есть подлить её только?
тормозуха 1 л,
А это что за новый расходник такой???
- 3955 руб.фильтр кондиционера
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
Вот незаметно подошло ТО-30,000,
[ ссылка на изображение ]
Фильтра все свои, масло тоже, + вибро/тормозной стенд заказал (сразу проверить все колеса, после гарантийной замены переднего левого амортизатора), по работам ихним все встало:
ТО-30,000 -2566руб
Тормозной стенд -670руб
Итого работ (со скидкой 7% давали всем) -3236руб
Материалы:
Тормозная жидкость Brake Fluid DOT 4 0.5л -516руб
Прокладка сливной пробки -49руб
Расходные материалы -186руб
Итого по их материалам (со скидкой 7% давали всем) встало 751руб
ИТОГО за ТО 30,000 Суммарно 3988руб
+масло синтетика Shell Helix Ultra 5W40 API SM (Finlandia) 1280руб (были по 1090руб а теперь к ним незамерзайку Shell в нагрузку приляпали до -20С в Lenta)
+фильтр масленный Hengst [H97W05] -170руб
+фильтр салонный угольный Невский [NF6199C] -263руб
+фильтр воздушный мотора Sakura [A3025] -324руб
Мои расходники на: -2037руб
КОНЕЧНОЕ ИТОГОВОЕ: 6025руб
Сам присутствовал, посему видел, тормозуху реально слили/прокачали везде, а не долили *стакан*, подвеску всю протянули, все петли смазали/обрызгали, плотность ячеек всех у аккумулятора проверили, распечатки со стендов развала и вибро/тормозных до и после, печати о прохождении ТО-30,000 в сервисной книжке поставили без вопросов, мастерам хвала, сервису -РЕСПЕКТ, все качественно, и выгодно, если со своими з/ч
[ ссылка на изображение ]
![[ ссылка на изображение ]](http://pic.ipicture.ru/uploads/091120/thumbs/FUqkVMJ4vF.jpg){kind=link}
Фильтра все свои, масло тоже, + вибро/тормозной стенд заказал (сразу проверить все колеса, после гарантийной замены переднего левого амортизатора), по работам ихним все встало:
ТО-30,000 -2566руб
Тормозной стенд -670руб
Итого работ (со скидкой 7% давали всем) -3236руб
Материалы:
Тормозная жидкость Brake Fluid DOT 4 0.5л -516руб
Прокладка сливной пробки -49руб
Расходные материалы -186руб
Итого по их материалам (со скидкой 7% давали всем) встало 751руб
ИТОГО за ТО 30,000 Суммарно 3988руб
+масло синтетика Shell Helix Ultra 5W40 API SM (Finlandia) 1280руб (были по 1090руб а теперь к ним незамерзайку Shell в нагрузку приляпали до -20С в Lenta)
+фильтр масленный Hengst [H97W05] -170руб
+фильтр салонный угольный Невский [NF6199C] -263руб
+фильтр воздушный мотора Sakura [A3025] -324руб
Мои расходники на: -2037руб
КОНЕЧНОЕ ИТОГОВОЕ: 6025руб
Сам присутствовал, посему видел, тормозуху реально слили/прокачали везде, а не долили *стакан*, подвеску всю протянули, все петли смазали/обрызгали, плотность ячеек всех у аккумулятора проверили, распечатки со стендов развала и вибро/тормозных до и после, печати о прохождении ТО-30,000 в сервисной книжке поставили без вопросов, мастерам хвала, сервису -РЕСПЕКТ, все качественно, и выгодно, если со своими з/ч
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек