Полный привод

[LancerZ]

У всех полноприводных аутов есть датчик положения руля. Хотя надо проверить. У ланса, ты прав, есть такая особенность.

Улучшенная поворачиваемость была заложена в дизайн системы полного привода XL.

Интересно, если тебе поставить курсовуху, что-нибудь изменится в поворотах? У нас вроде есть кто-то с курсовухой на полном приводе, может поделится ощущениями.

[AlexZander]

Решил поднять тему. У кого-нибудь есть новые данные на предмет подходит ли межколёсный сомобок. диф. от аута на полноприводный ланс ?

[AlexZander]

Разобрался, у аута так же нет самоблока. Остаётся вариант ралли арт

[----Antoxa----]

А как же автор поживает, как эксплуатируется авто?

[Tsarevich]

Zux
У ksw.s родной полный привод и установленная курсовуха.

[SDARZHEV]

авто эксплуатируется без проблем
в основном в 4WD
установил ABS-ASC от аута с датчиком положения руля

[rem]

А блоку диффа получилось найти?

[LancerZ]

авто эксплуатируется без проблем
в основном в 4WD
установил ABS-ASC от аута с датчиком положения руля

Это хорошо. Не опишешь вкратце как кардан укорачивали? И задние приводы от аута ставили? У него же ширина колеи другая.

[SDARZHEV]

заднию подвеску ставил всю в сборе от аута(колея по моему одинаковая)
кардан разрезал болгаркой вырезал 3.5см. на токарном отторцевал и выточил вставку по внутреннему диаметру для центровки вставил обварил обточил доп. балансировку не делал никаких вибраций не заметил

[LancerZ]

Соответственно банзобак тоже поменял?

Если философствовать мне лично на данный момент интересно 4 вещи:

1. Сколько момента переварит штатная муфта в долговременной эксплуатации
2. Момент при котором она начнём проворачиваться при максимальной блокировке
3. Насколько сложно перешить 4WD ECU - изменить характер блокировки
4. Есть ли в 4WD ECU задел для имплементации tarmac/gravel/snow функциональности, то есть изменение поведения муфты на реакцию рулём.

Эта муфта - дальний аналог ACD у Эво, только площадь пластин поменьше, на вскидку раза в 3-4.

[RedFox]

а почему все на только на полный привод от Аута XL смотрят, нам ASX вроде ближе, не?

Кстати нашел зачетное видео:

ASX на ледяной горке, Режимы 2WD, 4Auto, 4Lock , режимы с вкл и выкл TC (тракшен контролем)

http://www.youtube.com/watch?v=KYws-l-t ... re=related



Еще интересное видео, не все 4wd приводы, настоящие полные приводы, сравнивают паркетники:


Subaru All Wheel Drive Traction Testing

http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQ ... re=related

[minimyasko]

Привет всем! А у меня такой вопрос: "Никто не знает, как наша митсубишевская муфта в сравнении с муфтами Haldex, допустим, IV покаления, или выше?"
На уровне, или в чем то хуже, в чем-то лучше. Сравнений нигде не видел.

[LancerZ]

а почему все на только на полный привод от Аута XL смотрят, нам ASX вроде ближе, не?

Потому что без разницы и аутов больше на порядок.

Привет всем! А у меня такой вопрос: "Никто не знает, как наша митсубишевская муфта в сравнении с муфтами Haldex, допустим, IV покаления, или выше?"
На уровне, или в чем то хуже, в чем-то лучше. Сравнений нигде не видел.

Принцип такой же. Разве что у халдекса конструкция посложнее:

[ ссылка на изображение ]

Теоретически менее надёжная, у нас герметичная контрукция с силиконовой жидкостью управляемая электромагнитом.

[RedFox]

вот ту еще об Haldex подробно

http://auto.mail.ru/article.html?id=27879

[minimyasko]

А ресурс нашей муфты не подскажете? Скажем так, при разумном обращении (без иллюзий на внедорожность, но и без особой бережности). Ведь она не из разряда расходников (судя по цене )
Мой пробег пока 110т.км, жалоб нет. Но любопытно)