ВСЕ же ESP +/-

Сообщение

LancerZ

Жаль всего 3 секунды держит

Шумит сильно?

ksw.s

Вообще не шумит

RedFox

очередная сборка наглядного видео о полезности курсовой стабилизации, особенно зимой, на видео это все машины без ESP расшатывает и они улетают в кювет...

http://www.youtube.com/watch?v=yYFGwGwIaKI

владельцы 1,5 1,6 1,8 будьте аккуратнее, и если вас повело и начался маятник, добавляйте газу плавно!! вытаскивайте машину из-за носа, и одновременно рулем работая тоже плавно распрямляя траекторию!

LancerZ

ksw.s писал(а):Вообще не шумит

Ну значит буду ставить

.

ESS там в комплекте или есть ньюансы?

ksw.s

Zux писал(а):ESS там в комплекте или есть ньюансы?

Конечно в к-те

, ньюансов нет, раве что в ЕТАКСе активировать.

LancerZ

Отлично

. Активировать проще, чем тормоза прокачивать, займусь в выходные

.

ksw.s

Zux писал(а):тормоза прокачивать

Самая нелюбимая операция

Rau

Привет всем!установил курсовую,томоза и блок абс не прокачивал,завёл посмотреть,что на дисплее.А на дисплее вот чего.АSC off горит только на дисплее в углу, во всех режимах.Настораживает ABS на весь экран.где обманулся?авто лансер 2008 года,курсовуху поставил от асх.проверил подключение 5 раз.
[ ссылка на изображение ]

RedFox

Rau может активировать надо?

Rau

RedFox писал(а):Rau может активировать надо?

Дака это понятно,что надо.Где то читал,что должна гореть Asc off,про ABS на дисплее ничего не сказано,вот и подумал,что обманулся.Всё нгормально,так должно быть до активации??

ksw.s

Rau писал(а):так должно быть до активации?

Да, но все ли так - узнаете только на активации

Rau писал(а):
RedFox писал(а):Rau может активировать надо?
Дака это понятно,что надо.Где то читал,что должна гореть Asc off,про ABS на дисплее ничего не сказано,вот и подумал,что обманулся.Всё нгормально,так должно быть до активации??

Может и вот так гореть на цветной панели:

[ ссылка на изображение ]

kevin

ASC это часть ABS

Rau

может кому пригодится,выкладываю фотку перепиновки сверху лансер без asc ,снизу ASX с ASC стрелочками,если можно их так назвать,обозначил какой менять пин с одного разъёма на другой
[ ссылка на изображение ]

ksw.s

ksw.s писал(а):Необходимые детали для апгрейда а/м со "старой" ЕSP:
1. Блок ABS ESP от АSX. Использовал именно такой т.к. у меня МТ, а только на АSX есть НSA с механикой.
[ ссылка на изображение ]
Владельцам 4WD СVT советую обратить внимание на новые блоки от Аута XL - они дешевле и чаще попадаются.

2. Датчик ускорения G-сенсор 4670А149(фото есть в теме), кроме АSX его ставят и на Аутах XL.

3. Разьем G-сенсора, он другой по форме, но пины от старого одинаковые - я просто переткнул.

Прописывал у Ежик Пых, был первый и поэтому процесс затянулся на 2 часа, но теперь технология отработана и займет не более 10 минут

Выяснилась интересная деталь, Точно нее заработает со старым ЕТАКСом 318 и любым из 3-сотой серии(319, 320, 321, 322).
На 465 и 466 потребуется обновитьть прошивку Етакса до 477.
У меня стоял 643-й(как у ASX) - поэтому было все ок!