Стойки и пружины

[xDannyx]

Ребята вопрос возник прошу помощи. Если я ставлю пружины эйбах у меня машинка нормально будет ехать на штатных дисках? И штатной резине?

я тоже хочу ейбах поставить, лазил по форумам люди говорят что нормально и дорогу лучше держит и не сильно жестче... в скором времени буду заказывать

[пётр1988]

Самое главное чтоб со штатной резиной нормально было?

[пётр1988]

Арки раскатывать надо?

[Lancer X 572]

ничего раскатывать не надо, встает без проблем

[byaka_]

Прошу совета. Я лансером владел 2 года - продал его, перед продажей снял свои эйбахи (про-кит).

И купил себе сейчас снова лансер только по новее - ему еще года нет.
На той машине я не ездил на нормальных родных стойках - они были убитые изначально. И я сразу поставил каябу и пружины айбахи.

После данной переделки авто мне запомнился как "очень жесткий". Рулилось нормально, только кочки ну очень чувствовались.

Когда я купил новый лансер - здесь все стоит стоковое, я сначала ехал и прям офигевал от того, как она "проглатывает" все ямы. Классно, мягко - удобно. Но вот задача - на жесткой подвеске я так привык к резким и спортивным обгонам, а здесь - когда идешь на обгоны машину просто мотает. При перестроении, при входе в поворот на скорости, когда тормозишь она как клюет блин. Вобщем рулежка похуже.

Вот у меня вопрос - жесткость сильно добавляют все же заниженные айбахи или Каяба??

Т.е. вопрос вот в чем - можно ли найти какой-то компромисс - т.е. и посадить лансера и чтоб она не как приора-табуретка прыгала.

Или все же здесь нужно выбирать либо одно, либо другое.
Прочитал всю тему от и до. Про бильштайны так и никто не отписал, все как я понял ставят каябу. Как-то невелик выбор если честно..

PS. у меня вообще в планах поставить на лето айбахи, и 18-ки диски с низкопрофильной. Красиво будет это факт, но вот комфорта думается мне никакого..

[temba]

для начала загляни в заднюю подвеску, думаю с удивление "обнаружишь" задний стабилизатор
ладно стаб, но вот уши под стаб на рычагах тоже под большим вопросом, у меня полтораха 11-го года, так пришлось помимо стаба и рычаги покупать чтоб его поставить.

Далее сам мучаюсь на стоковых стойках (после 9-го ланса) уже как 40 тык, комфорт конечно по кочкам хороший да и клиренс радует, первое что поменял, так это задние пружины от аутлендера первогот переднеприводного. Стало получше, но задница вертикально не успокаивается как хотелось бы. Теперь хоть стойки не пробивает задние.
ИТОГ: надо ставить стойки от ГТ ланса, есть аналоговые каябы на него, но потеряем в клиренсе (будет 150 вместо 165). Народ доволен и не зубодробительно жестко (по сравнению с раллиартовскими стойками) и не мягко. Золотая середина.
ps: я в клиренсе 100% терять не хочу и жду финансового прихода для GT стоек и проставок вкруг по 20мм

[byaka_]

у меня видишь пружины лежат.. как то не хочется чтобы айбахи тупо лежали..

я думаю, можно ли найти золотую середину с помощью айбахов, бильштейнов и дисков... 17..

Начитался 35 страниц про 18 диски, там без занижения машина становится очень жесткой - изза низкого профиля. так что я думаю с моими уральскими дорогами все-таки красота-красотой, но придется забыть от 18-ках..

ps я тебя не понял про стабилизатор.

[tryval]

byaka_
В Россию идёт комплектация без заднего стабилизатора поперечной устойчивости (двигатель 1.5) . Типа такого http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=32918

[temba]

смею огорчить еще больше, сейчас все рашин комплектации ланса без заднего стаба вне зависимости от двигателя

[byaka_]

у меня 1.8

слушай, если честно не проверял его наличие )

на предыдущем лансере точно был, я там резинки даже менял, помню)[/list]

[temba]

взгляни, судя по твоим ощущениям оот обгонов, то 100% его там нет
я себе распорку передних стоек и задний стаб в первые полгода владения установил, без них ездить только по лесу хорошо

[byaka_]

Да сегодня посмотрю если так не увижу под яму загоню.. распорка тоже валяется дома ждет своего момента..

Самое главное чтобы так называемые "ушки" были для СПУ.. если не будет, придется забить.. рычаги на новую машину я не хочу покупать.. Посмотрим, может айбахи исправят ситуацию.

[byaka_]

посмотрел.. и охренел))) и правда нету.
Взял блин авто поновее - получше.
и правда рычаги без креплений под них..

[temba]

за рычагами в магазин если даже эйбахи воткнуть, то управляемость будет однозначно хуже чем у твоего бывшего ланса. зад будет пластилиновым.
Читал давно статей про полноприводную ниссан тиану, так там задний редуктор не позволял установить стабилизатор. Так чтобы привести управляемость в норму инженеры увеличили диаметр переднего стаба плюс задние пружины с амортизаторами жесче сделали. так что не все так просто

[СеДоЙ]

и правда рычаги без креплений под них..

так возьми и привари эти "уши", чем менять новые рычаги.