Удобство в городе огромное. Преимущество - мотор не запоришь, если хочешь разгона - переведи в режим - ручка и жми...

Да кузов надо смотреть внимательно. У меня "Юные" годы прошли бурно. Почти все части менялись и красились целиком НО всё у дилера и оригинальные, по страховке. Сейчас вообще сложно определить, что родное, что нет. Так что глаз да глаз. А CVT. должно работать (при остановки - режим D ) тихо и ни каких хрипов, скрипов и изменения оборотов двигателя, рывков при отпускании тормоза - трогании быть не должно.
