Вопросы новичка

Сообщение

Meller

Всем привет у меня лансер 1,5 автомат.
Слышал много всяких баек про автомат и маленькие двигателя)
Я машину купил на долго и хочу продлить ей срок службы, но ездить 40км/ч тоже не правильно!
Подскажите что да как:
1-Надо ли ставить машину на ручник когда приехал домой?
2-Вредно ли быстро переключать передачи коробки ?(PRND)
3-В горку лучше давать газку или поменьше ?
4-Я стараюсь не крутить двигатель больше 3000об/м , но бывает что этого не достаточно и приходиться крутить до 4000об/м! Скажите это нормальные обороты для такого маленького двигателя ?
5-Нужно ли прогревать машину? В инструкции написано что прогревать не надо, можно сразу ехать на маленьких оборотах до прогрева!
6-Нужно ли когда приехал домой подождать секунд 30 а только потом глушить машину )

Пока все вспомню допишу спсибо кто поможет. Я понимаю какие это глупые вопросы но мне никто точно не может дать ответ на них.

gogen

1. Нет. Если, конечно, не на склоне машину оставляете.
2. Насколько быстро? Вряд ли быстрее, чем "электронные мозги". Наверно, до полной остановки авто не стоит быстро переключать с R на D и наоборот. )
3. Газок в горку - повышенный расход топлива. Выбор за вами.
4. Нормальные обороты - до красной зоны. Но, разумеется без фанатизма, злоупотреблять не стоит.
5. Следуйте инструкции.
6. ?

Meller

gogen писал(а):1. Нет. Если, конечно, не на склоне машину оставляете.
2. Насколько быстро? Вряд ли быстрее, чем "электронные мозги". Наверно, до полной остановки авто не стоит быстро переключать с R на D и наоборот. )
3. Газок в горку - повышенный расход топлива. Выбор за вами.
4. Нормальные обороты - до красной зоны. Но, разумеется без фанатизма, злоупотреблять не стоит.
5. Следуйте инструкции.
6. ?

Спасибо !!!

4-ну вот без фанатизма это сколько )) Я большой любитель нажать на газ)
6-я такое гдето слышал. Типо дать двигателю отдохнуть и остыть

gogen

У меня на скорости 130-140 км обороты держатся в районе 3,5 - 3,7 т. Быстрее ехать по нашим дорогам, на мой взгляд, опасно.
При обгонах, когда врубается пониженная, бывает и до 5 - 5,5 т оборотов подскакивает. Но это кратковременные ускорения.

Полагаете, за 30 сек. двигатель остынет? )
Насколько помню, не рекомендуется глушить двигатель во время работы вентиляторов.

E$teT

Как бывший владелец такого же автомата, могу сказать, что перед переключением в Р нужно дернуть ручник(задние колеса фиксируются и вредный толчок при паркинге сводится к минимуму),а вот со скоростью переключения режимов-не знаю!я все время переключал с полусекундной задержкой!

Nik-X

Meller писал(а):1-Надо ли ставить машину на ручник когда приехал домой?

Плохая привычка для зимы

Ручник нужен только для боковой езды)))

Meller писал(а):3-В горку лучше давать газку или поменьше ?

При очень малых оборотах движок напрягается сильнее и износ идет повышенный - лучше топку придавить...

Meller писал(а):4-Я стараюсь не крутить двигатель больше 3000об/м , но бывает что этого не достаточно и приходиться крутить до 4000об/м! Скажите это нормальные обороты для такого маленького двигателя ?

Программно заложено - отсечка оборотов при переборе! Я некогда например не заморачиваюсь по оборотам)))

SilentNight

1- Ставлю на ручник только если сильный уклон.
2- Не особо если машина полностью остановлена. (раскачивался зимой когда выбирался из канавы, путем вперед-тормоз-назад-тормоз и тп). Из режима P даже в малом уклоне рычаг кпп выводится легко, по крайней мере у меня.
3 - Если горка не особо сильно возвышенная, короткая и я еду 120км то я не даю газу. По выходу из горы скорость обычно падает на 10км всего.
3- Сам любитель спокойно езды. Но при обгонах иногда раскручиваю до 6 тыс. Не стартую со светофора выше 3 тыс оборотов.
4- Прогреваю если заледенело лобовое стекло, пока курю и снег стряхиваю. Из гаража после ночной стоянки выезжаю сразу непрогревая и еду 1-2км на 2000-2500 оборотов.
6- Никогда не жду когда что то там остынет. Думаю остывать надо мб турбине после того как дал ей просраться хорошо и много раз=)
Вообще за 2 года эксплуатации ниразу не включился вентилятор сам по себе.

aspam

Может, не совсем в тему вопрос, но...
Если поставить небольшие прибамбасы, типа автоматической блокировки дверей при движении, автоматические управление ближним светом (функцию а-ля "проводить до дома". Машина слетает с гарантии?

Aleksei33

Нет конечно. Тем более это и многое другое можно сделать при помощи наших одноклубников занимающимися активацией доп. функций. У них такое же оборудование как и оф. дилеров.

aspam

А подскажите, где конкретно?

Aleksei33

Ну например вот http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=18046

aspam писал(а):А подскажите, где конкретно?

Вы город укажите свой в профиле

aspam

Aleksei33

Спасибо! Прям слюнки побежали

MobileMan

flash29

Тоже несколько вопросов, лансер 2.0 CVT, 2007 год
1) Какой бензин рекомендован производителем и какой лучше лить? (92-95)
2) на штатные 16е диски каких размерностей встанет резина?
3) Магнитолла без аукса, где то в факе видел как его вывести на ней. Дальше только подключать плеер/тлефон и т.д. ? Нет никаких переходников с aux на usb? И диски она чидает CD или mp3 тоже?
4) Какой у меня клиренс?

Shade

1) написано в мануале + была соответствующая тема на форуме где судя по голосованию подавляющее большинство льет 95
2) 205/60 штатная рекомендованная производителем 205/55 тоже можно поставить
3) можно купить штатный разъем аукс и сделать все без колхоза. подключаются устройства с джеком, музыку переключать на устройстве (плеер, телефон). Переходник с аукс на юсб невозможен)
мп3 тоже
4) скорее всего 150м если интенс, 165 если инвайт/+