![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
И еще вопрос, возможно связанный. Мне кажется, что раньше после длительного отключения аккума достаточно было включить зажигание, подождать секунд 30 (пока заслонки климата туда-сюда ползают), завести и все. Сейчас эта последовательность через несколько секунд после заводки приводит к плавающим оборотам, check engine и звуку швейной машины от движка (троит?). Если же делать так: включил зажигание-подождал 30сек-выключил зажигание-подождал 30сек-включил зажигание-завел, все работает отлично. Что это за хрень?
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)