ВСЕ же ESP +/-

Сообщение

Ciberboss

Товарищи помогите! Посмотрите свои кодинги ЕТАКСа вот эту строку 11 Final Drive У меня стоит значение Rear drive. Но ведь машина то переднеприводная, эту строку я точно не менял! там ещё есть параметр Front Drive. Всётаки для корректной работы ESP электроника должна знать какие колёса ведущие.

Mak2

"Rear drive" [ ссылка на изображение ]

Ciberboss

Mak2 спасибо! Я то уж засомневался было. У Вас Chassis type for ASC type 4 указан, у меня 10. Где можно уточнить по типам шасси какие ставить при каких доработках подвески?

vazout

Ciberboss
Если Вы пользуетесь г-сервисом от mmc-autoelectric, то там всё что угодно выдать может. ))))

Mak2

Стр.28

vazout писал(а):Тип АСЦ не влияет, он может быть как, 2, 4, 5, на всех этих работает.

Ciberboss

Mak2 писал(а):Стр.28
vazout писал(а):Тип АСЦ не влияет, он может быть как, 2, 4, 5, на всех этих работает.

Тогда оставлю как есть тип 10

Ciberboss

vazout писал(а):Ciberboss
Если Вы пользуетесь г-сервисом от mmc-autoelectric, то там всё что угодно выдать может. ))))

Да собственно альтернативы то нет. Ёжик далеко от меня, а местный электрик который мне прошивки правленые заливает всё делает по инструкции с сайта mmc-autoelectriс.

ALS324A1

Ciberboss писал(а):У меня стоит значение Rear drive. Но ведь машина то переднеприводная, эту строку я точно не менял!

vazout писал(а):Ciberboss
Если Вы пользуетесь г-сервисом от mmc-autoelectric, то там всё что угодно выдать может. ))))

Да, vazout прав.. вышеуказанный сервис некорректно отображает некоторые параметры кодинга ETACS, в том числе и параметр Final Drive. Сам, когда начал разбираться, тоже очканул насчет этой опции, она и у меня в "Rear Drive" на сервисе отображалась. Машина 2WD.

Ciberboss писал(а):Где можно уточнить по типам шасси какие ставить при каких доработках подвески?

Как ни забавно, но все на том же сервисе, в статье про установку ASC.
Только там еще по годам выпуска машин есть "различия".

Mak2

Все такаи рекомендовал бы "4", вот еще с этой темы

Ruslan77 писал(а):
vazout писал(а):
Ruslan77 писал(а): Я извиняюсь что влезу не всое дело. Но сегодня закончил установку ESP и могу сказать что на лансере стоит тип 2 для автомобилей с ASC. А для автомобилей с ABS стоит тип 5.
Специально смотрел на машине с заводской курсовой, там стоит тип 5.
Проверял на автомобилях с етаксом 465 2008г с ABS стоит тип 5 механика
с етаксом 465 2008г у своей машины выставил тип 2 механика
с етаксом 466 2009г с ASC стоит тип 2 с механикой
с етаксом 466 2009г с ASC стоит тип 2 с вариатором
с етаксом 653 2011г с ASC стоит тип 4 с механикой

Ciberboss

Срочно! У меня 646 ЕТАКС, колодки С-313 нет в нужном месте! Но под С -311 есть две одинаковые колодки, схемы кто есть кто нет. Пытался по электросхемам разобраться какая из них , так у меня цвета всех проводов отличаются от тех что в мануалах написаны, вернее есть подобные, но все нена своих местах стоят. Будь проклят рестайл! 15 контакт наобоих колодках занят.

Ciberboss

Подскажите как определить какой из зелёных проводов куда подключать на подкапотной фишке ASC? По инструкции должно быть 2 провода красных с чёрной полосой, у меня только один, откуда он? Есть ещё просто красный, куда его? Чувствую зря я сначала разобрал свою двухрядную фишку, а потом начал собирать трёх рядную.

LancerZ

Mak2 писал(а):Все такаи рекомендовал бы "4", вот еще с этой темы
Ruslan77 писал(а):
vazout писал(а):
Ruslan77 писал(а): Я извиняюсь что влезу не всое дело. Но сегодня закончил установку ESP и могу сказать что на лансере стоит тип 2 для автомобилей с ASC. А для автомобилей с ABS стоит тип 5.
Специально смотрел на машине с заводской курсовой, там стоит тип 5.
Проверял на автомобилях с етаксом 465 2008г с ABS стоит тип 5 механика
с етаксом 465 2008г у своей машины выставил тип 2 механика
с етаксом 466 2009г с ASC стоит тип 2 с механикой
с етаксом 466 2009г с ASC стоит тип 2 с вариатором
с етаксом 653 2011г с ASC стоит тип 4 с механикой

Все значения можно найти в мануалах на нужную машину и нужный модельный год.

Ciberboss

Кто знает где находится колодка С-28? На данной ветке писали, что до неё идёт провод для кнопки ASC и какой пин для кнопки. Колодка С-313 на рестайле с 646 етаксом как на ASX коричневого цвета? Правильная ли там маркировка пинов? Если правильная, то подпаявшись к 15 пину при нажатии кнопки ASC у меня закрываются замки дверей. Должно ли так быть при условии что я не активировал пока в мозгах курсовую? Дополнительное питание на блок ESP подключил на пин 4 колодки С-315. Нужно срочно определится, поскольку завтра утром к ОД , а после обеда уезжаю в командировку на 2 недели. Когда вернусь уже снег будет лежать и не хочется даже без АБС остаться на гололёде.

ksw.s

Ciberboss писал(а):где находится колодка С-28? На данной ветке писали, что до неё идёт провод для кнопки ASC и какой пин для кнопки.

В теме есть фото прим. на 16 стр. только не понимаю завчем она вам? у вас же вроде 12г.в.

На 12г. нужна С-27, у замка капота самая нижняя синего цвета, пин №5(всего 22), белый провод с красной полосой(если есть).

Ciberboss писал(а):Колодка С-313 на рестайле с 646 етаксом как на ASX коричневого цвета?

Да.

Ciberboss писал(а):Правильная ли там маркировка пинов?

Сколько можно, вы тему хоть чуть-чуть читаете?

Считать по схеме!

Ciberboss писал(а):подпаявшись к 15 пину при нажатии кнопки ASC у меня закрываются замки дверей.

Подпаяйтесь еще куда-нибудь наобум и как бонус сожгите Етакс

Ciberboss писал(а):Дополнительное питание на блок ESP подключил на пин 4 колодки С-315.

Правильно, если не подключить(или неправильно) провод до активации, спидометр не работает и ошибок больше.

Ciberboss

Возле ручки капота видел синюю колодку к которой подходит жгут десятка на полтора проводов, а с обратной стороны всего два. Буду завтра к ней подключаться. Светится неисправность АБС и значёк курсовой, надеюсь остальное правильно подключил. Тему читаю, но всё не запомнить, рестайл, нерестайл, маркировка правильная, неправильная. Я не электрик, я только учусь.