-22 градуса... Есть изменения...

Сообщение

Крокодил Гена

BBS писал(а): что за Кастрол ТВЕ?

http://www.sibcastrol.ru/2005/castrol/tbe.htm

BBS

и этот кастрол лить прям каждый раз перед заправкой что ли?

Крокодил Гена

BBS писал(а):и этот кастрол лить прям каждый раз перед заправкой что ли?

На флаконе все написано.
Я лью примерно через бак.

taribo west

Beliss

на 92 скорее заведётся, кстати. сдетонирует потомушто. С учётом температуры бензовоздушной смеси - очень может быть, что время зажигания как раз и подойдёт.

есть ещё одно действие. некоторые уверяют, что если крутануть двигатель стартером сразу, не дожидаясь создания давления в топливной магистрали, то дрыгатель прокрутится легче, и заведётся. Не знаю, попробуйте.

P/S. У нас + 9 щас

))

Vladimir42

BBS писал(а):начала меня тётка, которая ничего не понмиает в автомобилях и сидит принимает деньги в кассе, говорить о том что нужно меня масло... т.к. у вас залита минералка...

ну, что ж ты так сразу! Просто она раньше запорожцами торговала, вот и не знает ещё, что в лансе на заводе минералку не наливают...

А у меня другая проблема - сегодня -7 градусов и сильный снег... Короче, хоть и поставил я бескаркасные себе дворники, нифига от них толку нет.. Такие широкие полоски остаются от них, как от обычных

... Там дворники-то не замерзают, но зато замерзает вода на стекле,.. Единственный выход - включить печку на полную мощь и все направить на стекло, тогда минут через все нормально становится... Но так же езлить невозможно!!!! У кого-нибудь есть такая же фигя? Хотя, может, это просто темпратура такая пограничная....

BBS

у меня похожая проблема... устаю размораживать застывшие капельки воды на стекле... но нашел способ борьбы... перед тем как оставлять на ночь машину - открываешь дверь, чтобы холодный воздух посетил внутренности машины и если есть вода на стекле либо щеткой, либо включить дворники, чтобы не оставалось никакой воды и все ок... на утро что остается это стряхнуть снег, а не откалупывать лёд со стекла...

Vladimir42

BBS
Когда снег весь день идет, он за день 10 раз намерзает, так что открывания дверей тут не помогут...

Крокодил Гена

Владимир42 писал(а):BBS
Когда снег весь день идет, он за день 10 раз намерзает, так что открывания дверей тут не помогут...

Добавлено: Вт Дек 02, 2008 11:53 am

Что касается наледи на стеклах, то давно взял в привычку за несколько километров от парковки выключать обогрев-обдув стекл, чтобы их температура (стекл) была ниже нуля, тогда выпавший снег запросто сметается щеткой.

Vladimir42

Сегодня -2 и снег... Ничего не замерзает, так что зря беспокоился зря, была пограничная температура

mmpopov66

Привет всем.Живу в Сургуте,температура опускалась до -27.Езжу на обкаточном масле и 92м бензине.Машина запускается без проблем.Автозапуск стоит на -20 и на 10 минут.При -27 за бортом машина запускалась за ночь 2 раза.Снег обметаю,а вот стёкла корябать скребком жалко.Набрал незамерзайку в "пшикалку" и делаю несколько пшиков на дворники-за пару минут отпускает.Обдув стекла протаивает проплешинами.Перед выездом включаю омыватели с незамерзайкой-хорошо очищает,правда и расход незамерзайки хороший..Заднее стекло оттаивает за минут 15 до сухого состояния.Стёкла бывает сильно потеют изнутри.Делаю подачу воздуха на стекло и вентилятор на полную-пару минут и всё прозрачно.Вот только вентилятор настолько громкий,что музыки не слышно.Как ноги не отряхай на ковриках-поддонах лужи воды.Нашёл выход-беру в магазинах бесплатные газеты прозапас на выходе-бросаю в поддон,потом выбрасываю в урну-СУХО.
Вредные дворники во дворах снег с тротуаров счищают под колёса,иногда дверь не открывается из-за сугроба.Выезжать приходится в раскачку.Может это и вредно для вариатора, а что делать?Главное в момент переключения не газовать.
Чего не хватает,так это третьего подогревемого сиденья для ребёнка.Всё хочу купить электроплед.Может кто посоветует какой взять?
Общее резюме-зимняя езда не напрягает и клиренс достаточный.Езжу на шипах-Нокиан-4.Правда когда проехался по гололёду на летней резие,то чуть с ума не сошёл.
Для объективности скажу что машина первая и сравнивать не с чем.
Удачи.

Vladimir42

mmpopov66 писал(а):Всё хочу купить электроплед.Может кто посоветует какой взять?

Бери не тот, где спиральки внутри, а из углеволокна какого-то... Он по цене буквально рублей на 50-100 дороже будет, не больше, но дольше прослужит и тепло там равномерно распределяется...

mmpopov66 писал(а):Нашёл выход-беру в магазинах бесплатные газеты прозапас на выходе-бросаю в поддон,потом выбрасываю в урну-СУХО.

Ещё похожий совет могу дать, я беру снежок делаю и его в воду опускаю, он её впитывает моментально и все... Никаких заморочек

mmpopov66 писал(а):Выезжать приходится в раскачку.Может это и вредно для вариатора

А как это ты на варике враскачку умудряешься выехать, там же сцепления нет, эффект раскачки уже совсем другой, не тот что на механике..

mmpopov66

Владимир42 писал(а): А как это ты на варике враскачку умудряешься выехать, там же сцепления нет, эффект раскачки уже совсем другой, не тот что на механике..

Переключение ведь не через паркинг идёт,а через нетраль.Машина чуть двигается-ставлю в противоположную сторону-вылазит из ледяной ямки.Буквально сегодня выкорабкивался.А ещё в хозмагазинах продаются проволочные придверные коврики.Места мало занимают в багажнике,а помогают хорошо.
Товарищ как то показал такой способ-приспустил буксующее колесо,выехал,подкочал компрессором и поехал.На всё про всё меньше пяти минут.

K13A

чтобы лужи в салоне не возить нужно использовать велюровые коврики, впитывают, насквозь не промокают, ибо прорезиненные

Митяй

K13A писал(а):чтобы лужи в салоне не возить нужно использовать велюровые коврики, впитывают, насквозь не промокают, ибо прорезиненные

Они же впитывают и в себе держат. И копится. Или выжимать?

Крокодил Гена

Митяй писал(а):
K13A писал(а):чтобы лужи в салоне не возить нужно использовать велюровые коврики, впитывают, насквозь не промокают, ибо прорезиненные
Они же впитывают и в себе держат. И копится. Или выжимать?

Всегда отдавал предпочтение текстильным коврикам, заморачиваться долго не стал, купил в обычном магазине стройматериалов три коврика с прорезиненой основой (150р. за каждый), вырезал и положил. В салоне уют и красота. Вся грязь сметается счеткой на раз-два-три. Недавно был приятно удивлен, вытащив коврик с под водительского места, а он весь мокрый. Сначала расстроился, думая что пол весь влажный, но проведя рукой не обнаружил ни капли влаги на основном покрытии. Материал из которого сделаны ковры впитывает воду как памперс (или тампакс), кроме того за семь тысяч пробега говорить о какой-то дыре рано. Хотя за такую цену (450р. за весь комплект) пускай протирается. Высыхают за ночь, правда дома.