че-то у меня не получается туда воткнуть более 1 диска.
кнопка LOAD мне кажется у меня мертвая. может хитрость какая есть или комбинация кнопок?!
Болталка
-
Serg 449
- Мозг LancerX
- Сообщения: 4200
- Зарегистрирован: Пт июл 20, 2007 2:55 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
Ad'S
17 тыщ, я думаю, львинная доля из них стоимость самих глушителей... разводка с фланцем и работой я думаю тыщ 5 стоит, хотя могу ошибаться...
Есть еще вариант вварить в родной глушитель вторую трубу, так сказать бюджетный вариант для экстерьера, хотя, я думаю, какого либо практического эффекта от того варианта нет...
17 тыщ, я думаю, львинная доля из них стоимость самих глушителей... разводка с фланцем и работой я думаю тыщ 5 стоит, хотя могу ошибаться...
Есть еще вариант вварить в родной глушитель вторую трубу, так сказать бюджетный вариант для экстерьера, хотя, я думаю, какого либо практического эффекта от того варианта нет...
Серо-зеленый LX Invite+ 2.0 MT БЫЛ
Темно-серый XL Ultimate 2.4 4WD CVT ЕСТЬ
Темно-серый XL Ultimate 2.4 4WD CVT ЕСТЬ
-
RedFox
- Клубные старики-разбойники
- Сообщения: 5983
- Зарегистрирован: Чт май 01, 2008 6:26 pm
- Город: Н.Новгород
- Зодиак:
вварить в родной глушитель вторую трубу
ужн видел такой тюнинг на ЛансХ смотрится зачотно, маленькая но польза есть
Вчера сделал таки ТО-15000, много нового чего узнал, наснимал, короче отчетов почти по всем темам будет, как грится следите за новостями накатаю седня днем или поздно вечером
и еще ктото с форума на красном ЛансХ с номером 421 вроде, до сих пор на летних штатных катается Данлопах!!!
ужн видел такой тюнинг на ЛансХ смотрится зачотно, маленькая но польза есть
Вчера сделал таки ТО-15000, много нового чего узнал, наснимал, короче отчетов почти по всем темам будет, как грится следите за новостями
накатаю седня днем или поздно вечероми еще ктото с форума на красном ЛансХ с номером 421 вроде, до сих пор на летних штатных катается Данлопах!!!
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек
ребята, такой вопрос, где делают хорошо кузовной ремонт с наличием их запчастей???????
в АГАТе насчитали 590 кусков за ремонт, это никуда не годится.... (
особенно в шоке от цены на спинку сиденья водителя с подушкой безопасности - 106.000 , накладка на порог - 42.000, двери левые по 20.000 за каждую, обивка передней левой двери 26500, еще по 11.000 за каждый "клык" на переднем бампере, обивка панели крышы 30.000 и т.д. и т.п., и это цены еще БЕЗ покраски, БЕЗ установки и прочей работы..... я аще в шоке... ((
в АГАТе насчитали 590 кусков за ремонт, это никуда не годится.... (
особенно в шоке от цены на спинку сиденья водителя с подушкой безопасности - 106.000 , накладка на порог - 42.000, двери левые по 20.000 за каждую, обивка передней левой двери 26500, еще по 11.000 за каждый "клык" на переднем бампере, обивка панели крышы 30.000 и т.д. и т.п., и это цены еще БЕЗ покраски, БЕЗ установки и прочей работы..... я аще в шоке... ((
П И П Е Ц...