ТО 15000

Сообщение

Грек

Как я сам не догнал,но дело то все в том, что у нас дизелей вообще нет, опять же несправедливо(по мне дизельная двушка как раз компромисс между расходом и динамикой ИМХО),у тя кстати какое двигло Маркиз???

Маркиз

Да самое что ни есть простое 1.5МТ, но мне хвотает слихвой, а ежили поганять охота, так у меня есть вторая кaрета с названием Audi coupe quattro S2 94года.

Грек

А на 1.5 погонять не выходит?(просто я как раз 1.5 жду)))

Маркиз

Грек писал(а):А на 1.5 погонять не выходит?(просто я как раз 1.5 жду)))

Да непарься, хорошая машина Lancer, и поганять могно

ей вполне хвотает табуна под капотом, если недумаеш выступать в streetrace.

koltsovv

А я что-то особой разницы в цене не заметил... База в 545 тыщ... мягко говоря напрягает... у нас база стартует от 482 тысяч. Так что у нас вход в клуб владельцев Иксов дешевле. У нас кстати, за те деньги которую в европе платят за базу, можно машину взять с АКПП. Вот вам реальная замена и омываетлям фар и 5 дополнительным подушкам и ключу с управлением ЦЗ... А маркетологи люди не глупые, если они не заказывают опции, значит они действительно не пользуются спросом.

koltsovv

Маркиз
Дружище, если тебе не сложно, узнай пожалуйста у ваших дилеров параметры дисков и резины R18, которые ставятся на некоторые комплектации.

Маркиз

koltsovv писал(а):Маркиз
Дружище, если тебе не сложно, узнай пожалуйста у ваших дилеров параметры дисков и резины R18, которые ставятся на некоторые комплектации.

Да, хорошо, сделаем, но не сегодня а в робочий день.

Митяй

koltsovv писал(а):А я что-то особой разницы в цене не заметил... База в 545 тыщ... мягко говоря напрягает... у нас база стартует от 482 тысяч. Так что у нас вход в клуб владельцев Иксов дешевле. У нас кстати, за те деньги которую в европе платят за базу, можно машину взять с АКПП. Вот вам реальная замена и омываетлям фар и 5 дополнительным подушкам и ключу с управлением ЦЗ... А маркетологи люди не глупые, если они не заказывают опции, значит они действительно не пользуются спросом.

Это точно, по ценам все соответствует.... К тому же думаю от диллера цена авто не зависит, а устанавливается производителем. Во вторых, если есть спрос, зачем продавать дешевле? Еще сравните таможенные пошлины в Литве и в России... Помоему в Литву авто ввозятся без пошлин вобще. Так что думаю виновато во всем ......... Лучше не буду

Алексей76

Хоть и комплектации - "хромают", радует хоть, что цены в РФ - не самые высокие;)

П.С. Обновив ряд новыми комплектацями, РОЛЬФ убрал часть старых. S06 - теперь нет! Вместо нее S24 с боковыми подушками и ESP. Разница в цене - 31892 р.
Не правильный это подход, правильный был бы "опции" - "или - или". Почему, покупая, например, машину сейчас я _обязан_ платить за ESP и подушки, а в прошлом году - нет, только по тому, что не было таких комплектаций с ESP??..

Sashkaspb

Алексей76 писал(а):Почему, покупая, например, машину сейчас я _обязан_ платить за ESP и подушки, а в прошлом году - нет, только по тому, что не было таких комплектаций с ESP??..

Потому что мы живем в России. Интересно в Европе также или некоторые допы идут как опции т.е. хош ставь не хош не ставь...

AHTOH

как опции.

anton-tyres

Прошёл ТО-1 на пр.Науки,Санкт-Петербург.Понравилось,что позвонил в 2 дня,спросил о возможности,записали на 16.00 .Приехал пораньше на 15 минут для процесса оформления.В итоге в 16.00 машина стояла на очереди в мойку.Очередь подошла к 16.30,загнали...я узнав что мойки бесконтактной нет а трут мочалками-отказался,попросил только облить с шампунем и коврики помыть.В итоге прошло ровно 40 минут пока завершился этот процесс,что там делали с ней,непонятно Осталось пятно от бензина около бака,сказали что это надо было мочалкой тереть!А что только это место нельзя было очистить,так для эстетики?!Далее заехали в ремзону...работа началась)
Что не понравилось:
1.Пороги дверей оставили грязнущими,при обычной мойки всегда протираются.
2.Не спросив меня включили смазочные работы(увидев уже в ремзоне этот заказ,попросил исключить данный пункт)
3.Поставили защиту после замены масла,затем спросили какая у меня коробка,и на этом опустили авто.Думаю грамотный человек снизу должен уметь определять механику от автомата.В итоге пришлось потом заново поднимать машину,снимать защиту и смотреть уровень масла.
Что понравилось:
1.Очень вежливый персонал,как мастер ремзоны,так и механик.
2.Всё сделано чётко и по пунктам(кроме масла в КПП).

В итоге,заняло всё это дело ровно 3 часа,по деньгам получилось 5832 рубля.

Спасибо за терпение мастеру-приёмщику Дмитрию.

Отдельное спасибо милой девушке на приёмке,к сожалению не узнал как зовут

[ ссылка на изображение ]

Алексей76

anton-tyres,
за какой период ты 15 тыс. намотал?

F!X

Алексей76
А на что влияет период намотки?
Я намотал 15000 за 8 месяцев - это че означает?
Заранее спасибо.

gogol

То, что мало ездишь