Lancer X или Renault Megane II

[Kimich]

Что-то не нашел тут такой темы. Или ее не рассматривают как конкурента?

В выходные проехал на мегане почти 1000 км. Вообще впечатления у меня остались хорошие. Дорогу держит хорошо, салон просторный, в багажнике тоже много места.

Правда подвеска мне показалась жестковатой. Мальейшие неровости очень сильно отдавались во все части тела. Хотя может это была особенность конкретного автомобиля

[sterling]

Видимо все ждут нового поколения Мегана

[LVV31051985]

Да вопрос трудный, что лучше меган или лансер, - сам не знаю.
Буду сегодня и завтра анализировать технические характеристики обеих мошинок - в конце выдам отчет:)
- эта тема меня интересует из-за того что :

1) Буда брать что-то из этих ляль

2) На мегане уже год катаюсь и притензий и нареканий у мени нет, бу ду брать вторую машину



- А на счет нового мегана то что более новое(на мой взгляд) у рено не очень,-например бежевый солон больше нравиться чем на теперешних экстрим меганах - черный!!!

[LVV31051985]

Вот собственно и мои иследования - решения принимать самим, но моё скажем 4 балла мегану и 5 баллов лансеру т.к. он более динамичен, более экономичен и собственно меган уже у меня есть

[ ссылка на изображение ]

[LVV31051985]

Открыл интересную новость для себя:
Megan 2 - один из самых тяжёлых в классе авто, но при этом тормозные диски небольшие, однако оттормаживаемость - замечательная, даже очень!!!

[Николай_Л]

Меган - хороший семейный автомобиль. Но многим, в том числе и мне, не нравится дизайн интерьера и качество материаллов.

[LVV31051985]

"не нравится дизайн интерьера и качество материаллов"
- не на счет материалов, то ты не очень прав, я еще не видел лансера по материалам лучше чем на мегане, да и отчеты всех тестов лансера говорят о том что отделка хромает , а на счет дизайна, то это дело каждого., Одно тока скажу, за два года эксплуатации на всех меганах с новыми задними фарами(без круглых фонарей задней скорости, а с прямыми тонкими линиями) происходит оплавление внутри фары (оплавляется вокруг ламп стоп сигнала/габаритов, влияющий фактор - малый обьем плоховентилирующихся фар, выход из положения - ставте менее тепловыделяемые лампы), - такие есть - во всех маздах ставят именно такие лампы на стоп сигналы и остальные лампы задних/двухкорпусных огней , а промах этот у реношных инженеров выявился - на старых меганах такого не видел
НАДЕЮСЬ ИХ ИНЖЕНЕРЫ (RENAULT) БУДУТ ПРОДУМЫВАТЬ ТЕПЕРЬ БОЛЕЕ ТЧАТЕЛЬНЕЕ ВСЕ РЕЙСТАЙЛИНГИ , так как на сервисах етот дефект приводит к гарантийной замене, во всех случаях, кроме снятия с гарантии

[v_a_k]

Вот собственно и мои иследования - решения принимать самим, но моё скажем 4 балла мегану и 5 баллов лансеру т.к. он более динамичен, более экономичен и собственно меган уже у меня есть

Давай, теперь расскажи (если купил лансера) ничего не поменялось в оценке? ))


Ну и по теме:
Единственный плюс лансаХ перед меганом2 - это зеркала боковые. Вот они мне нравятся. А во всем остальном - меган и ланс - это абсолютно разные машины. Ощущение, что они даже разных классов. меган - хороший С класс, ланс - средненький В класс. (это я не про размеры). В ланс нуна вкладывать ещё шумоизоляцию, потомучто её нет вообще. Я был в шоке, когда с мегана на ланс сел...
В багажник ланса - 2 колеса собсвтенных не лезут (то есть 3 с запаской). В мегановский - 3 лансовых колеса на литье влезают со свистом (не вынимая своей запаски).
Про экономичность - ничего не скажу, ланс на автомате, меган на механике.
По ходовке - меган выше (на наших дорогах это плюс), подвеска мягче (для меня плюс), машина более плавная. Ланс - низкий, жесткий (но кому-то нравится, знаю таких), и тряский на дороге.
Ну а вообще - на вкус и на цвет - товарищей нет. мое ИМХО - меган лучче.

[Deep]

[Ланс - низкий, жесткий (но кому-то нравится, знаю таких), и тряский на дороге.

Ну это вы погорячились! 165 мм - выше только внедорожники!

[mipter]

v_a_k
респект! у меня есть один знакомый, который с удовольствием машнет свой МегаЭкстрим на твоего Улана

[v_a_k]

mipter
знакомого в студию. )) (менять не буду, машина жены, принципиально не хочет вторую меганюшку... женская логика панимашь ли)

[mipter]

v_a_k
тебя лично познакомить или контакт дать?

[Fly-e--r]

v_a_k, меган помягче лансера и получше шумка, но движок у мегана никакой, особенно дохлый 1.4л, ВАЗы заметно шустрее....а у меня за 558т.р. 143л.с., а меган за эти деньги можно только 1.6л взять, а более чем на 100т.р. дороже моего лансера двухлитровый меган выдаёт всего 136 лошадок...ну а о внешнем виде и говорить нечего и так всё ясно, хотя это конечно субъективно
ИМХО: если вам нужна машина со спокойным характером и серенькой внешностью для комфортной езды, то ваш выбор - меган!

[v_a_k]

ИМХО: если вам нужна машина со спокойным характером и серенькой внешностью для комфортной езды, то ваш выбор - меган!

с комфортной ездой согласен на 100%. По комфорту меган на голову выше ланса.
Про внешность - это вопрос самый спорный. лучше его обсуждать у логановодов. ) они это любят. у мегана вполне неплохой дизайн. Лансер смотрится огромным, но при этом во внутренних объемах такой же как и меган... за исключением багажника конечно...
Не скажу, что кто-то из этих 2 машин далеко впереди по дизайну. ровненько броские. и та и другая. Хорошо определяемая внешность даже в темноте у обеих машин.
По цене... Есть такое, что ланс немного дешевле. Но в мегане не требуется установка защиты (есть сразу) в ланс за неё с нас слупили 4600 руб. Не требуется мегану и сигналка. За сигналку в ланс просили около 13 тыр.
А насчет лишних лошадей - кому чего... Машина нужна чтоб перемещаться из пункта А в пункт Б (для меня). 113 кобыл мне вполне достаточно для этого.

[v_a_k]

v_a_k
тебя лично познакомить или контакт дать?

Боюсь в Тверь я не приеду в любом случае... Но мнение человека желающего пересесть с мегана на ланс (с 1,6 -113 л.с. на 1,5-109л.с. - то есть явно не для "пыряния") яб хотел услышать...
И вообще можно прилюдно, то есть сюда, в форум. Думаю это не только мне интересно будет.