Установка линзированых фар + реализация AFS + корректор

[Ildarik]

То есть у меня тоже 4300, только Филипс? Потому как продавец про келькинов ничего не говорил, только, что это родные лампы, но сомнения появились теперь. В принципе без разницы, които или филипс, родные или аналоги - лишь бы светили, просто на них ни фига не написано, а так хочется знать. Ну любопытство гложет меня, да и спросит кто, а я незнаю, неудобняк как-то будет.

[st@per]

Народ! А кто может ставил не родные блоки, типа sho-me, i-mego? Я че то стал прикидывать, как что поставить, а блок к проводке фары не подключается, разъем не подходит... Что делать? может есть какие переходники?

[ZUHT]

я ставил шоу ми, который и стоял до смены фар.
купил пару переходников на D2S залил их в фару и вывел в штатное отверстие, тем более блоки снизу стоят.
а 12 в. к самому блоку просто сменить разъем на фаре, вряд ли фару будите в другое авто переставлять.

[PskovSat]

Когда будеш искать переходники, возбми с собою блоки. Как минимум есть два типаразмера соеденителей. В один блок переходник подключится, в другой невлезет. Хотя на первый взгляд, они (фишки блоков) одинаковые!!!

я брал переходники под одни блоки, вскоре один блок отгнил.
Купи другой, но к нему купленный переходник неподходил.

А по подключению к проводке фары, я отрезал штатные провода, всеравно проводку переделывал. И запаивал шнур переходник идущий в комплекте к блоку. Все пайки на фаре конкретно герметезируй.
А то долго не отработает.

Внекоторых таких переходниках стоит, типа обманка (кондер и сопротивление) выпаивай их нафиг.

[ZUHT]

самый распространенный разъем импортного блока KET.
весь корейский ксенон такой,
у китая (особенно у блоков слим) встречается другой тип.

[st@per]

Понятно, спс за коммент, буду че-нить шаманить тогда....

[oops1]

буду че-нить шаманить тогда....

че-нить шаманить нельзя. там высокие напряжения. нужно использовать нормальный разъем

[Ildarik]

Сегодня сидел выплетал недостающие проводки для фар и автокорректора из купленного б\у подкапотного жгута и обнаружил, что в нём уже есть провода с разъёмами для блоков AFS и автокорректора. Он из-под капота доходит до этакса, вот в этом пучке проводов, входящих в салон и нашлась проводка с недостающими разъёмами. Когда он пришёл, я долго репу чесал: что это за два разъёма вместе синей изолентой обмотаны, теперь вот понял. А я по незнанке думал, что они идут в панельном жгуте и заказал недавно всю салонную проводку Ну ладно, пусть будет теперь: цена небольшая, тем более там будет проводка для заднего датчика. В общем для вариков надо просто брать подкапотный жгут от механики, в нём всё уже есть, ну кроме проводки заднего датчика.

[PUPS]

ВСЕМ ПРИВЕТ !!
наконец я стал счастливым обладателем линзованной оптики
светят просто супер.
установил автокорректор HELLA , работает все четко и отлично подходит к форам т.е. не надо сам корректор переставлять.
но хапнул горя с омывателем HELLA выдвижным:o . работает все нормально ...нооо....установка ....гемор еще тот...надо было брать не выдвижной

[st@per]

че-нить шаманить нельзя. там высокие напряжения. нужно использовать нормальный разъем

А где его взять? На блоки (даже на б/у) денех нет....

[Maver1ck]

oops1
st@per наверно имел ввиду не переходник на D2S, а провода по которым 12 вольт на блок подаются. Я решил просто: отрезал нах.ен фишки и спаял провода.
Сорри если не так понял.
PS К теме не относится: мне один деятель сдавая задним ходом шлифанул бампер и фару новую

[st@per]

oops1
st@per наверно имел ввиду не переходник на D2S, а провода по которым 12 вольт на блок подаются. Я решил просто: отрезал нах.ен фишки и спаял провода.
Сорри если не так понял.
PS К теме не относится: мне один деятель сдавая задним ходом шлифанул бампер и фару новую

Да да, вот это я и имел ввиду... Но так радикально вопрос решать не хочется, есть возможность взять родные блоки, но пока с баблом беда (КАСКО, блин...). Может можно как нить по-другому?

[oops1]

Чето я не понял

провод 1 или 2 (на примере колхоз блоков )

[ ссылка на изображение ]


Есть еще такой переходник
[ ссылка на изображение ]

[st@per]

Чето я не понял

провод 1 или 2 (на примере колхоз блоков )
Есть еще такой переходник
[ ссылка на изображение ]

Валер, который 2, и скорее всего вот этот переходник мне и нужен, на котором переход от прямоугольной фишки на "квадрат". На фаре ж ведь "квадратный" "мама" для родного блока.

[oops1]

На фаре тот что ты видишь на фото.

Все теперь догнал что тебе надо , да там можно наколхозить. Этот переходник тебе не подойдет.

епть
Возми фишку с проводки обычной фары делов то тыже говорил что у тебя есть проводка, если уже выкинул у меня должна была сохранится.

В линзованной фаре как раз не хватает пинов. в родные места вставишь 5 и 12 и подключишь на него колхозный блок розжига.