Так это ты наверное когда тягу на личинку поставил, а шайбочку, которая на оси стоит не снял!!!bars1973 писал(а):Перепробывал все, в итоге чуть отпустил винтик-сильно прижимал направляющую и все стало нормально
А в старом замке у меня тяга вместе с шайбой стояла, поэтому по аналогии и не стал убирать. Уже не буду разбирать-и так все работаетksw.s писал(а):Так это ты наверное когда тягу на личинку поставил, а шайбочку, которая на оси стоит не снял!!!bars1973 писал(а):Перепробывал все, в итоге чуть отпустил винтик-сильно прижимал направляющую и все стало нормально
Когда тягу ставят (в эл.замок 5927А012) ее надо ОБЯЗАТЕЛЬНО снимать-она ведь вместо вместо защелки и стоит.
Я шайбу снял, мешалась она как-тоksw.s писал(а):Так это ты наверное когда тягу на личинку поставил, а шайбочку, которая на оси стоит не снял!!!bars1973 писал(а):Перепробывал все, в итоге чуть отпустил винтик-сильно прижимал направляющую и все стало нормально
Когда тягу ставят (в эл.замок 5927А012) ее надо ОБЯЗАТЕЛЬНО снимать-она ведь вместо вместо защелки и стоит.
после подключения эл.замка личинкой с ключом практически не пользуюсь, или рычаг в салоне, или кнопочка на ключе. В старом не было шестерни!bars1973 писал(а):старом замке у меня тяга вместе с шайбой стояла, поэтому по аналогии и не стал убирать. Уже не буду разбирать-и так все работает
Лучше все-же сделать как надо, тем более навык ужо есть, за 5 мин сделаешь.
Видел где-то на форуме, что надо снимать, но я бы и так догадался если б тягу оставил.Tsarevich писал(а):шайбу снял, мешалась она как-то
Tsarevich писал(а):после подключения эл.замка личинкой с ключом практически не пользуюсь,
Zux писал(а):в 90% случаев открываю багажник кнопкой на ключе и в 10% кнопкой в салоне.
кнопкой в салоне это ты про рычаг или кнопку в салоне поставил?
Zux писал(а):тягу лучше снять - так безопаснее
Снял ее еще до установки эл.замка, т.к. все равно личинкой никогда не пользовался, только вот дважды мне пытались в багажник залезть(дважды личинку менял-некрасиво с раскуроченой ездить, спасибо тем кто подарил) и чего им там надо было 
там пусто-даже запаски нет, разве что коврик 
Интересно, если сильно взвести пружину, ресурс электродвигателя не изменится или не повлияет негативно???ksw.s писал(а):Разбери замок и если слабо назад отщелкивается, то взведи пружину(находится под шестерней) прокрутив шестеренку на один оборот, по часовой стрелке-крутишь акуратно приподнимая в тех местах где будет упираться в ограничители и стенки. Делал не один раз(себе+друзьям), все норм., главное больше чем нужно не поднимать, а то соскочит с паза и заново придется взводить.bars1973 писал(а):пружина не справляется
?bars1973 писал(а):Так если тягу снять, тогда с салона открывать не сможешь???Zux писал(а):ИМХО, тягу лучше снять - так безопаснее. Да и какое удовольствие ковырятся в личинке, особенно зимой? И по желанию вообще поставить кнопку на её место, о чём собственно эта тема и повествует...
Zux писал(а):Т.е. я так понимаю можно отсоединить личинку? Я ей никогда и не пользовался. А можно подробнее, что для этого надо сделать? Или если личинку отсоединить, тогда и с салона нельзя будет открывать?bars1973 писал(а):???Zux писал(а):ИМХО, тягу лучше снять - так безопаснее. Да и какое удовольствие ковырятся в личинке, особенно зимой? И по желанию вообще поставить кнопку на её место, о чём собственно эта тема и повествует...
Так если тягу снять, тогда с салона открывать не сможешь???
Трос идёт с ответную часть замка в кузове, крышка багажника со своей личинкой тут не причём.
ksw.s писал(а):В старом не было шестерни!bars1973 писал(а):старом замке у меня тяга вместе с шайбой стояла, поэтому по аналогии и не стал убирать. Уже не буду разбирать-и так все работает
Сколько раз уже разбирал?Видел где-то на форуме, что надо снимать, но я бы и так догадался если б тягу оставил.Tsarevich писал(а):шайбу снял, мешалась она как-то
Все, пошел-переделал!
Читай внимательнее, тяга на рычаг в салоне никак не влияет. Снимается просто - обшивку крышки багажника снимаешь на пистонах, а там всё очевидно!bars1973 писал(а):Т.е. я так понимаю можно отсоединить личинку? Я ей никогда и не пользовался. А можно подробнее, что для этого надо сделать? Или если личинку отсоединить, тогда и с салона нельзя будет открывать?
На замок идет одна тяга от личинки и она также, как я понимаю задействована и на тросик с салона? Получается надо личинку убирать или я что то не догоняю!?Zux писал(а):Читай внимательнее, тяга на рычаг в салоне никак не влияет. Снимается просто - обшивку крышки багажника снимаешь на пистонах, а там всё очевидно!bars1973 писал(а):Т.е. я так понимаю можно отсоединить личинку? Я ей никогда и не пользовался. А можно подробнее, что для этого надо сделать? Или если личинку отсоединить, тогда и с салона нельзя будет открывать?
