Болталка

[LancerZ]

Опять, сорок пять... Масло не растительное, присадки главное + движок у нас японский. Перечитай значит тему ещё раз.

Убеждать ни в чём не буду, лей хоть *-60.

износ движка на в30 на порядок выше чем у в40...т.к. пленка намного тоньше и масло в30 быстрее теряет вязкость...

На порядок значит "в 10 раз". Это - ерунда даже в первом приближении (разница в вязкости, графики, которые RedFox приводил для ВАЗ-овского мотора).

[BadNews]

мляя...вот все кричите про то что мотор у нас японский,машина японская и т.д. и т.п....какая разница??? принципы одни!
то-то фтулки ставят от газа,пыльнику с отбойниками от ваза и т.д....потому что все скрипит хрустит и т.д. и т.п....
лить че угодно можно конечно...хоть 20 лей...
только толку???
а если реально регулярно жарить,и при том что на улице под 40...то лучше лить 40-ку...или менять свою тридцатку каждые 5 тыс...а смысл? и где тут псевдо экономия на расходе бензА???

[RedFox]

на улице под 40...то лучше лить 40-ку...или менять свою тридцатку каждые 5 тыс...а смысл?

+100
с маслом W30 чутка легче зимой мотру прогреваться, и летом в +20С в пробке хорошо оно
в жаркое как было +40С и погонять W40 без вариантов

износ одинаковый металла об метал, что в россии, что в японии, зазоры (точность японской сборки) тут роли не играют!

[LancerZ]

Поздравляю вас - вы самые умные! Шоколадную медаль забирайте на встрече завтра .

Хотел про *-30 ACEA А5-08 рассказать, но думаю не стоит, у вас же все моторы одинаковые .

а если реально регулярно жарить,и при том что на улице под 40...

Это - исключение больше чем правило, даже прошлым летом не каждый день было 35-40 градусов. Более того, если бы реально засунули термометр в мотор, вы бы там значительной разницы, тем более "на порядок" на атмосферном моторе не нашли

[RedFox]

просвети неучей, че там

[BadNews]

там масло:)

[BadNews]

наверное хотел рассказать про Leichtlauf Special AA 5W-30...и типа о сроке замены в 40 000км...ну давай,вещай:)

[max21]

Не спорьте! Вологодское вкуснее....ЧесСлово!

[RedFox]

проходить то оно может и 50,000км
а движку лучше чем чаще, после 20,000км ни одно масло из лонг лайф, по реальным тестам не показало, что там есть еще *живые* активные присадки, только основа базовая и та на издыхании была, а обычная синтетика ходит 10,000км, и никакие магнитные молекули и молибденовые добавки не омолодят масло
ни цена конская, ни хоть маде by Бавария

а написать и рекламировать по ТВ могут, хоть увеличение ресниц на 400% тушью мейбелин, вспомните !!!

так и хочеться спросить, а че же не на 500% то сразу?

[BadNews]

[RedFox]

нашел про него Liqui Moly HC Leichtlauf Special AA 5w-30:

В зависимости от инструкции производителя можно реализовать интервалы замены до 40.000 км.

у Митцу через 15,000км
у Форда через 20,000км,
кто больше?

в смысле кто быстрее из автопроизводителей предложить своим наивным клиентам, быстрее гробить движки, чтоб шли покупать новые авто?

[BadNews]

видел я что стало с шелом 0в-30 всего за 18тыс...СПОКОЙНОЙ езды...

[RedFox]

после твоего сообщения боялся на свой Щел Ультра 5в40 глянуть, после 15,000км
а оказалось все ок, само стекло, как обычно, только ниже риски мин на 2 мм влил только канистру 4л, и более не доливал

[BadNews]

а че не меняешь-то?:)
хочешь побить мой рекорд?

[RedFox]

дык написалже, поменял ровно откатав 15,000км и все ок

просто боялся, что загудрониться, как у тя