Японская табуретка

[LancerZ]

Любовь - слепа, а голова нет. Ниразу не пожалел что взял в 2008 ланса. Тех денег стоит на 95% .

[Hedgehog]

Усатый Нянь
Всегда хочется что то лучше.

[woimas]

А сколько в 2008 году он обошёлся?
И по чём он же сейчас?
Я тут в Галф заглянул - 1.8 Invite+ CVT 2011 S2 769 000 руб.!!!
А лучше машина не стала.
Потому и продажи у митсу падают сейчас.
К примеру, совсем недавно можно было новую Astra J купить за 850т.р.
с мотором 180л.с. и в практически исчерпывающей комплектации.
Ой сколько всего у неё есть по сравнению с лансер!!!
Качество конечно не японское. Ломаться будет.
Opel всё же.
Ну так и другие марки есть. И в том числе японские.

[Usatiymen]

у тя кстати сеня юбилей, так сказать

Спасибо, я и не заметил! Обязательно подниму сеня рюмочку за свою Брюнетку!

Точно буду продавать.

Тоже выход.

А Вам продали со спецконвеера что ли?

Нет, просто я не страдаю манией обсирать вещи, которыми владею. Есть моменты, которые я изменил в своем Улане (шумка, внешний вид), есть то что можно изменить только поменяв авто - к этому стремлюсь, но пока финансы не позволяют. Я не испытываю уже того восторга, какой был в первый день, когда я забрал ее из салона, но и писать что машина - "Г" у меня рука не поднимется. Скажу только, что надо уметь ценить то, что имеешь.

[иван36]

Да он ее ни капли не обосрал!!!Объективный отзыв с которым согласен на 100%...Хоть один здравый человек,который не "колотит пяткой в грудь" доказывая то,чего нет!

[woimas]

Скажу только, что надо уметь ценить то, что имеешь.

Согласен!
Я очень ценю в лансере, что к 90т.км.мне пришлось заменить
помимо регламентных работ только втулки стабов и рулевой наконечник.
Очень беззаботная эксплуатация. Если с умом...
Но жаль, что мне нечего будет вспомнить о нём яркого,
и цепляющего.
Пресно! Несмотря на залихватский внешний вид и красный цвет.
Может на ручке было бы интересней, но у меня вариатор.
За который ещё и боязно.
А на ручке пока не езжу из за травмы ноги.

P.S. иногда езжу на SAAB 9-5 AERO, тоже автомат, но
как ни странно, этот дряхлеющий и рассыпающийся порой на ходу аэроплан вызывает бурю ярких эмоций и именно во время езды,
чего про свой лансер ну никак не могу сказать .
Надо было брать как минимум ralliart
[/quote]

[woimas]

иван36

Да он ее ни капли не обосрал!!!Объективный отзыв с которым согласен на 100%...Хоть один здравый человек,который не "колотит пяткой в грудь" доказывая то,чего нет!

Спасибо!
Не ну правда а смысл мне её "обсирать"?
Цель была поделиться СВОИМИ впечатлениями.
И вообще, селектор CVT у митсу -суперский - никогда не промахнёшься мимо D.
А при такой надёжности не понимаю кому нужна королла!?
Но, как и в большинстве других бюджетных японских авто, души
у машинки нет!
Бездушный кусок тонкого неоцинкованного металла.

А в правилах форума не написано , что форум-секта фанатичных поклонников Лансер? А то я не нашёл, а теперь сомневаюсь...

[Deminolog]

Нет ничего проще - если машина так плоха - продавайте, покупайте другую. Только если не вкладывать частичку себя в оформление машины - любая машина будет бездушным, обезличенным куском металла. Все должно быть в меру. И идеальных вещей не бывает.

[иван36]

Нет ничего проще - если машина так плоха - продавайте, покупайте другую

Ну,кому-как,а мне,всвязи с ипотекой,минимум 7 лет на ней ездить придется,если,конечно,клад не выкопаю... Так что я здесь надолго...
И поверьте,тем более,не у каждого есть время на оформление...

[R0gue]

Товарищи критики мыслите объективно... Сравнивайте ланс исключительно с конкурентами. Я могу и McLaren F1 засрать причем объективно.
Насчет того , что в машине после стайлинга появляется душа... У любой машины есть душа независимо от внешного вида. (И вообще , как правило народ с индивидуализацией перебарщивает, особенно это на примере наших товарищей это видно)
Я часто видел , как народ позволяет себе сравнение ланса например с этим http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9586052-2de4.html ...

[ksw.s]

что форум-секта фанатичных поклонников Лансер?

Ага, у нас тут только фанаты лансеров не смешите меня, форум здесь обьективный и модераторы очень демократичные, попробуйте такое к примеру на сивик клабе написать-на вас там сразу все фанаты "накинутся" быстенько забанят и спустя пару дней сообщения ваши потрут.

Я не фанат лансера и часто езжу на авто выше классом, так самые главные недостатоки LX для меня лично это плохая шумоизоляция(бич бюджетных авто) и звучание штатного майфуна.
Вот по поводу ценника на новый авто сейчас соглашусь на 100%-завышен намного.

[woimas]

Только если не вкладывать частичку себя в оформление машины - любая машина будет бездушным, обезличенным куском металла. Все должно быть в меру. И идеальных вещей не бывает.

Слабоватый довод.
У меня помимо стандарта для Invite кожанный чёрно/красный салон с перфорацией, перетянут кожей(а не тем дерьмом, что в стандарте) руль, круиз, климат, заказной ковёр багажника (штатные коврик и оргалит с удовольствием ввернул бы во все места генеральному импортёру), доустановлены пищалки, декор салона от Intense. Можно конечно и продолжить и удвоить стоимость машины.
Но так ли сильно это отразится на её основном потребительском свойстве - удовольствие от обладания?
Ведь по сути это всё даже не тюнинг, а всего лишь дооснащение автомобиля до более или менее удобоваримого уровня.
Так как тотальная экономия сквозит во всём.

Я на днях был на Шкодовских покатушках...
Школа контраварийной подготовки совместно с дилером Skoda на Ходынке устраивала показательные учения. Я 2 часа учился.
Была вся гамма автомобилей Skoda. От мала до велика. Все попробовал.
Так вот, более всего мне понравился... Yeti 1,8 TSI 4Х4 на механике!!!
Очень азартный автомобиль. В нём наплевать как ты выглядишь, а просто едешь и получаешь удовольствие от процесса - редкое по нынешним временам ощущение. Без всякого тюнинга!
Но внешность у него конечно на любителя.

К чему я это...?
А к тому что выбор под свои запросы у каждого свой и нет пока
автомобиля устроившего бы всех.

P.S. В этих заездах был даже SUPER B 3,6 4x4 260л.с. на полном фарше.

[иван36]

, форум здесь обьективный

Ну да,конечно. Я завидую любви некоторых индивидуумов к этому авто

модераторы очень демократичные,

Вот с этим согласен на 100%.
ДАВАЙТЕ ПЕРЕСТАНЕМ КУСАТЬСЯ,А ПЕРЕНЕСЕМ СВОИ МОЗГИ НА РЕШЕНИЕ БОЛЕЕ ВАЖНЫХ ПРОБЛЕМ.Для каждого определенные недостатки этого авто имеют разную степень важности,вследствие чего консенсуса нам достигнуть не получится... Сам охренел...

P.S.Про что теперь писать,даже не знаю.Не ломалась ни разу пока...

[ksw.s]

ДАВАЙТЕ ПЕРЕСТАНЕМ КУСАТЬСЯ,А ПЕРЕНЕСЕМ СВОИ МОЗГИ НА РЕШЕНИЕ БОЛЕЕ ВАЖНЫХ ПРОБЛЕМ

[иван36]

Меня убивают производители и их маркетологи!Да пусть она кусок пластмассы и все такое,но поставьте сердце,хоть немного соответствующее внешности(ну хотя бы 170-180 лошадок,а лучше 200 в базе) и,я уверен в бесспорном успехе этого авто.Да у конкурентов сайты бы опустели...Всего лишь двигатель...Неужели чугун с алюминием у них на вес золота?