Еще один жгут рядом с жгутами насосов - не отличить.... снимать бачок еще раз ради фотосессии не буду, честное слово 
Вот именно, ценник хорошийksw.s писал(а):Потому что это замена оригиналуmudRec писал(а):Мысли в слух: И почему ценник датчика на мерс более демократичный, чем на митсубисивский?Zux писал(а):0148990004, резинку к нему надо ещё.
Вопрос по теме: А к мерсу штатный уплотнитель ведь предусмотрен? Его номерок сразу для комплекта можно?
Номер оригинала: A 220 540 00 45
Резинка: A 220 997 19 81
По его разьему не в курсе...
. Разьём покупается в ВАЗ-овском магазине.
Одно только меня не устраивает, он врезается в бок, а хочется снизу.Zux писал(а): Вот именно, ценник хороший
разбирать ничего не надо 
) и подобрать для них штатный герморазьем Тоже о них сразу и подумал, вот и их фото:AlTol писал(а):пара с ПТФ, которая общая в середине бампера, или как раз с мотор-насосов.
Абсолютно герметична, к сожалению только забыл какой разьём на него купил. Вспомню - напишу.AlTol писал(а):Если у мериновского контактная группа герметична, то дешевле ставить именно его. Хотя у мицушного вообще нет подвижных частей - поплавок по штырю с герконом плавает, теоретически понадежнее чуток.
.
Много возни и самое главное - ВАЗовский датчик очень ненадежен.vb9 писал(а):http://sanekua.ru/ustanovka-datchika-ur ... r-ix-2003/
О таком методе установки датчика на X никто не думал?
![[ ссылка на изображение ]](http://s9.postimage.org/evb8q92uz/IMG_3152.jpg){kind=link}