Болталка

Сообщение

SergAnts

saibot писал(а):Diablo
угу, вот тебя менты за такую подсветку чпок-чпок ))

еще отберут и себе поставят!

neo847

у Juke:
фары ксенон есть? - нет
ручник на кнопке? - нет
а есть автопостановка на ручник при отстегивании ремня -нет
безопасности и автоснятие ручника при обратном застегивании ремня? - нет
в козырьках зеркала с подсветкой? - нет
бардачок охлаждаемый? - нет
козырек и торпеда из мягкого гнущегося пластика? -нет
режим передачи автомата на кпп подсвечивается? - да
а блокировка заднего хода -нажатие доп клавиши на рычаге, чтоб по ошибке вместо паркинга заднюю не врубить есть? - нет
там 2х зонная климатика? - 1 зонный
задние кресла двигаются вперед назад? - нет
при складываании задних кресел, образуют ровный пол с багажником? - да
есть электроскладывание зеркал? - в топовой комплектации есть

http://www.carexpert.ru/review/vw/tiguan/ вот ссылка почитай. я думаю будет интересно

LancerZ

Juke - отстой

.

воффка52

neo847 писал(а):у Juke:
а блокировка заднего хода -нажатие доп клавиши на рычаге, чтоб по ошибке вместо паркинга заднюю не врубить есть?

сомнительная опция, даже на рычаге с прямым ходом не получалось промахиваться, да и промахнешься ни чего страшного не произойдет - машина не поедет

RedFox

воффка52 если ход рычага по прямой ,до упора вперед - Паркинг, до упора назад Задняя, а если млять витеееватая, да еще без подсветки вставшей передачи, или накладки пластиковой нет а положение передач близко, это же писеец!

опция как раз не сомнительная, а полезная, вместо P -паркинга поставишь R-заднюю или N-нейтраль в пробке на подъеме или уклоне небольшом и привед конструкторам передать захочешь лично

и вообще на Tiguan есть функция противооткатная, в общем сам встает на ручник чтоб не покатиться, все продумали дотошные фрицы

neo847
про многие косяки его уже в курсе, что были уже все устраняют по гарантии оф диллеры, в любом случае идеального паркетника пока нет, а он по совокупности всего пока в лидерах, даже Форестер на 2м месте пока, (он как допотопный уже, как Lancer 9 ) против XV (как Lancer X), хотя тоже в XV ну ничего нового. Корейцы и то больше наварачивают опциями и благами уже за теже деньги.

Скатаюсь еще на новом Sportage, тоже пока на бумаге хорош, красив, большой, доступен 1,3 ляма, мало жрет и разгон 9,5 сек (дизельный на ручке)
http://www.kia.ru/models/newsorento/options/

Кстати зацените паровозик длинный 12 авто собрались! - Нижнем Новгороде на Мызинском мосту 24.04.2012 г
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... KbHsGSwizM

воффка52

RedFox писал(а):воффка52 если ход рычага по прямой ,до упора вперед - Паркинг, до упора назад Задняя, а если млять витеееватая, да еще без подсветки вставшей передачи, или накладки пластиковой нет а положение передач близко, это же писеец!

опция как раз не сомнительная, а полезная, вместо P -паркинга поставишь R-заднюю или N-нейтраль в пробке на подъеме или уклоне небольшом и привед конструкторам передать захочешь лично

и вообще на Tiguan есть функция противооткатная, в общем сам встает на ручник чтоб не покатиться, все продумали дотошные фрицы

Дим, ты видимо плохо представляешь о чем пишешь, P R N D дальше либо 3 2 1/L либо ручной режим, либо ручной режим на себя из положения D и именно в такой последовательности на ВСЕХ автоматах и вариаторах. вместо паркинга в нейтраль или заднюю не попадешь, и подсветка не нужна, уж поверь, я на автоматах 4-й год, нехер смотреть на селектор, нового там ни чего не нарисовано, ты же не смотришь на рычаг кпп когда переключаешь передачи

. на счет ручника х.з, у меня машина и без него не откатывается например на подъеме у Высоковской церкви, просто отпускаю педали и все. япы видимо продвинутей немев, на древнем 4-х ступенчатом автомате реализовано все что не сумеле фашисты в продвинутой дсг

RedFox

воффка52именно не на всех, ну щас опять спор будет

давай так, на однотипных авто с одинаковыми глоболизированными автоматами/вариками да, но не на всех!!!

Почему заострил внимание, я не езжу на автоматах, а не глядя зигзагообразные автоматы темболее не глядя, не умею, втыкать, просто отметил для себя на Tiguan,
1-ход кпп 6ст автомата ровно прямо не зигзаговый, сломал бы наверное по диагонали постоянно херачив

2-понравилось еще чтоб заднюю воткнуть надо прямо на себя, до упора назад, а чтоб воткнуть заднюю, надо еще вжать клавишу на кпп, те просто так заднюю по ошибке не воткнешь вот я о чем, так же и вверх до упора и нажать опять для крайней передачи, только не помню какой режим автомата уже

воффка52

бля.. как с тобой тяжело
http://www.google.ru/imgres?q=wolksvage ... ,s:94,i:20
P R N D влево ручной режим, дальше S - спорт режим

RedFox

ну я же грил, никуя я в них не разбираюсь

для этого форумы и нужны, чтоб поправить, подсказать

видать спорт режим запомнился

neo847

RedFox
загляни в мою машину с вариком все тоже самое. А вольксваген последнее время оооооочень сильно ругают не только те что ездят, но и те что ремонтируют. это факт.

RedFox

neo847 ты давай как нить приезжай на Juke, устроим драговые заезды

а то что ругают немцев, это да, даже A4, и Q5 на форумах все плачут глючнее китайцев, блин премиум немецкий

про Субару тоже много негатива последние годы, что по подвеске, что по мотору, что про заднюю раздатку привода

куда катится мир...

neo847

RedFox
А смысл есть в этом

мне кажется нет.

RedFox

ну по большому, во всем смысла нет, все временно, и все предрешено...

а кпд жизни вообще отрицательный, дык кули не пожужать просто для удовольствия моторчиками

судя по http://nissan-zone.ru/d001018699.html
кстати там 9,5 сек на 4WD CVT, а у меня в реале лучшее было 8,5-8.8 сек, так что до 100км/ч шанс есть, с лончкнтролем

и ваще, если чо, Артема призавем наказать жукофф

neo847

RedFox
но там есть и другие цифры

http://www.nissan.rrt.ru/auto/models/99 ... ifications глянь.

RedFox

ты прав, клиренс 170мм, как у пузотерки и багажник 200л, бугага

PS меж Castorama и Metro есть длинные широкие прямые, поток мизерный, и светофор вначале, прям идеально все, можно там там драг устроить

проверим паспортные 8,4 сек