Теперь у меня 2.4L MIVEC!!!

Сообщение

Samvel

Gopher писал(а):Samvel
пусть будет так )

Ладно,что ты предлагаешь? взять в долг и настроиться перед зимой?)) у меня машина уже месяц буксует с места не могу с двинуться! 250сил там минимум!!!

это не настройка Андрюх ,стандартный чип и везде один хрен будет.

Zux
а почему не верить то? давай поспорим,я даю тебе доказательство в виде замера на айфоне и самого видео спидометра,ты увидишь что как минимум за 8,0 сек разгоняется при благоприятных условиях и не больших колёсах.чип + декат.А кто то на видео даже 7 сек умудриться разглядеть,но спидометр врёт

Laнcer
глупости пишешь,я думаю он нормальный человек

Gopher

Samvel
я ничего не предлагаю
просто некорректно показывать график с чужой машины и говорить, что у тебя на машине с его прошивкой точно так же
цифры будут другие, т.к. машины разные - разный износ двигателя, бензин, свежесть масла, свечей, фильтра, пропускная способность выпуска и тд и тп
ты хоть детонацию своего двигателя на этой прошивке смотрел?
упреждая вопрос как посмотреть - через обд2 цепляется шнурок и смотрятся данные через программу диагностики (их много разных, как бесплатных, так и платных)

LancerZ

Zux писал(а):"В дальнейшем можно без особого труда достигнуть честных 7сек 0-100 (0-106км по спидометру, в случае иномарок, с исправным спидометром)"

Давай замерь, только профессиональным телеметрическим оборудованием или хотя-бы через OP2.0.

Вроде взрослый мужик, а такую чушь пишешь, хотя почитав драйв как таковой, мне показалось что это видимо модно

.

Gopher,

OBD2 не покажет кноки, это не стандартизировано, зато покажет много другого полезного, в результате, например, можно попользовать виртуальный диностенд или замерить разгон. Поэтому грех владельцу не прикупить за 20$ подобный прибор

.

Burz666

можно даже за 12 c доставкой

Gopher

Zux
+1 про прибор )

про кноки - интересно, а как же они тогда появляются в логах? Через прикуриватель? )

LancerZ

Мицу-протокол, раширеные параметры (extended PID). Вот тут есть список стандартных в ОБД параметров PID-ов, кноков там нет:

http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

Gopher

Zux
Артем, вот объясни мне смысл своего пассажа про кноки и обд2?
Что ты знаешь что такое pid и список стандартных параметров?
Это конечно круто, но нафига это тут писать? Мы же не о pid говорим, а о проверки наличия кноков.

Чтобы понять, есть ли кноки, нужно поставить соответствующую софтину и записать лог.
Лог ты запишешь только подключившись через обд2.

Ты хоть этот то не станешь опровергать?

Ак_007

Кто про СВАП 3.0L двигателя от Эклипса может что подсказать. Вроде братья они. Может ссылками кто поможет? В США наверняка это делали. А то парень с 3.0L V6 от Аута все в проэкте и оставил, если не ошибаюсь. Если менять - на Атмо. то уж побольше может засунуть чем 2.4- нужно же начать кому то!

LancerZ

Gopher писал(а):Zux
Артем, вот объясни мне смысл своего пассажа про кноки и обд2?

Смысл в том, что ни один адаптер за 20$ тебе кноки не покажет.

обд2 - это и разъём и протокол, может обозначать разное в разном контексте, ты про разъём, я про протокол.

Ак_007 писал(а):Кто про СВАП 3.0L двигателя от Эклипса может что подсказать. Вроде братья они. Может ссылками кто поможет? В США наверняка это делали. А то парень с 3.0L V6 от Аута все в проэкте и оставил, если не ошибаюсь. Если менять - на Атмо. то уж побольше может засунуть чем 2.4- нужно же начать кому то!

В текущей генерации эклипса нет 3.0. Есть 2.4 и 3.8 старой серии с чугунным блоком, то есть далеко не братья. Да и вообще бессмысленное это занятие.

Ак_007

Тема с чугуном и не той родословной принимается. А безсмысленность в чем поясни?

Burz666

В том что придется менять все навесное.

Burz666

По больше только 2.4 c каким нить строкер китом...

Ак_007

А можно строкер не 4B11T от ево. А почему народ б/у-шные моторы с японии не заказывает за 50-70т.р.? А все сам строит за 120-170т.р. Ну обясните мне?

Samvel

Gopher
не согласен,детонацию проверять? ну у меня нет возможности,сколкьо машин с чипом ежика думаю ты можешь представить,я не думаю что он может себе такое позволить.А по графику,считаю вполне можно его выложить! те факторы что ты описал есть,но это всё фигня,так можно только если придираться,а масло у меня не хуже,а вот впрыск и впуск явно лучше и это ёжик поправил просто.Напомню что проша эта лучше чем чек энжин и смерть двс,зиму то от езжу наверное? (если ты заметил,я написал что это стандартный чип и график от него,а не от настройки моей машины!) К тому же я заправляю экто 98,откуда там детонации взяться я хз хз просто.А да,видимо ты не читал драйв мой,у меня обязательно будет индивидуальная настройка! я написал об этом 100лет назад! всему своё время,удачно пережить всем зиму желаю!!

Zux
айфоном Гена замерял 8сек,а у меня восемнашки у меня по медленнее был чуть.По спидометры быстрее чем 8 намного.Давай хнёй не страдать? или ты считаешь что затюненый 1.8 за 7сек не разгонится? хотя мне пофиг.
Не нравиться мой драйв создай свой и опиши всё красиво как тебе нравиться

LancerZ

Атмо 1.8 за 7-8 не разгонится ни с каким водителем и ни с какой настройкой, только если из машины весу не повыкидывать. Айфон стал измерительным инструментом? Измерьте хотябы через диагностический порт, он покажет верхнюю границу цифр.

И к тому же я вспомнил что у Гены резина 55, это учитывалось?

PS: за мат горчичник получишь в следующий раз