Лямбда-зонд

Сообщение

CROCODIL писал(а):Мне кажется достаточно отверстий диаметром около 3 мм.

NiVic

Знакомый рассказывал, что когда делал подобное на своем ВАЗе, через отверстия диаметром на 4 конденсат не выходил, активный слив появился только при отверстиях на 8.

temba

3 мм не более, потом появляются посторонние звуки:)

Alexander_Dmitriev

Хочу поделиться новостями. Вообщем отключили мы физически 2й датчик , по ошибкам было только его отсутствие. Сделали мне чип-тюнинг со второго раза (первая прошивка оказалась кривой). Ездил около 3х недель при -5 до -22 все было отлично (после прошивки авто как то по шустрей стал) Но вот 31 дек в Питере 0 +3, проехал около 100км машина начала тупить, проваливаться... загорелся чек http://yadi.sk/d/6ycUzXZa1aCZA , проверил - ошибка по первой лямбде. 2 дня стояла, сегодня проехал снова около 100км - все хорошо, но потом начала тупить на холодную... После прогрева и "рассерания" вроде тупить перестает... Хочу попробовать поменять 1й лямбда с разбоки, скажите для 2.0л вариатор 2008г.в. подойдет лямбда с номером 1588A141? ( http://euroauto.ru/?option=com_firm&tas ... _id=677055 )

Samvel

ребят,если лябда косячит,не правильно считывает и и.д. ,ошибка полюбэ загорается? или возможно мозгоё.. непонятное?

Samvel писал(а):ошибка полюбэ загорается?

не всегда. она может быть полуживой а ошибки не будет. лучше конечно смотреть график ее работы , ну или тестером на худой случай (желательно стрелочным)

Burz666

2Alexander_Dmitriev Вы тормозные колодки тоже бу покупаете?

Я ставил DOX0113 как раз на 2.0CVT, полет нормальный.

Хм....Занятная история , главное что с виду и не опредилишь обрыв внутри изоляции

CROCODIL писал(а): Лямбдо-зонды "DENS0" установленные в комплектациях с двигателями 4В10-4В11 отличаются надежностью

на полтарашку его ведь тоже можно поставить......

Smenson

mobileman писал(а):на полтарашку его ведь тоже можно поставить......

Как Вы это поняли ?
Если разъём и резьба одинаковые, то подходит 100%-но ?

Smenson
я не помню там сопротивление нагревательного элемента разное

Burz666

BOSCH тоже шороши, главное паленку не купить.

Crocodil

Burz666 писал(а):BOSCH тоже шороши, главное паленку не купить.

Выходит , что уже купили ......... и прямо в заводской комплектации .
В машинах с двигателем 4А91 1,5л диагностические датчики 1588A195 BOSCH 0 258 010 024 ( Made in China ) вылетают еще в период гарантии , как правило - одна , две зимы и им хана . С лямбдо-зондами "DENS0" на 4В10 ; 4В11 такой массовой эпидемии не случается , хотя зимы для всех одинаковые. Так как на Lancer X 1,5 взаимосвязь их выхода из стоя связанную с конденсатом из-за конструктивной особенности системы выпуска лично вы отрицаете , вот и выходит - качество их хромает ......

CROCODIL писал(а): BOSCH 0 258 010 024 ( Made in China ) вылетают еще в период гарантии , как правило - одна , две зимы и им хана

может это единичный случай ,но мой отходил 4 года

Crocodil

mobileman писал(а):
CROCODIL писал(а): BOSCH 0 258 010 024 ( Made in China ) вылетают еще в период гарантии , как правило - одна , две зимы и им хана
может это единичный случай ,но мой отходил 4 года

Что-то я не понял , а не вы ли эту тему начинали :
Сб Дек 10, 2011 11:18 pm

mobileman писал(а):я поставил от ВАЗа - 3 Ом. Работает.

Значит все-таки один из двух датчиков не отходил у вас 4 года.

=VETAL=

у меня на пятом году накрылся 2-ой датчик,первый живой был