Доводим до ума КЛИМАТ :)

[anton133]

Все равно и с 514 после долгой поездки начинает дуть слишком прохладный воздух на стекло. Намного лучше конечно чем с 209, но все равно работа климата в лансере комфортным не назовешь.

[Shmon]

7820A634 на лансер 2.0, 4wd, МКПП 2008г. встанет??? или надо какие штекеры менять? и надо ли что перепрописывать или просто один достал, другой вставил?

[anton133]

просто один достал, другой вставил

[Shmon]

не бейте сразу...
но прочитав весь
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t ... sc&start=0

и тута и
http://faq.lancerx.ru/index.php/%D0%A3% ... 0%BB%D1%8F

есть фотка где он спрятан в машине и как его достать, что открутить и что отжать?

[anton133]

Снимаешь бардачок и накладку снизу бардочка (держится на двух пистонах вроде), увидишь этот блок слева от самой печки. Там два разьема. Я снимал его вместе с воздуходувом в ноги пассажира. Там все просто делов на минут 15 не спеша.

[regular]

anton133
а вот и не просто я вчера сунулся, как снимать не понятно. Блок снизу и сверху как-то крепится, подлезть невозможно.
Как воздуховод снимается?

[Archvile]

anton133
а вот и не просто я вчера сунулся, как снимать не понятно. Блок снизу и сверху как-то крепится, подлезть невозможно.
Как воздуховод снимается?

Да просто все!
Все наоборот там. Воздуховод по сути крепится к блоку, а не наоборот, что, несомненно, странно.
1) Снимаешь пластиковую защиту/шумоизоляцию мотора печки (два пистона);
2) Подлезаешь к блоку управления климата и отсоединяешь два разъема проводки;
3) Снизу блока, ближе к салону есть ушко, в котором пистон - вынимаешь его (воздуховод тогда отвалится и упадет на коврик для ног - либо сразу, либо когда блок снимешь);
4) Смещаешь блок управления климата перпендикулярно продольной оси авто влево - проще говоря, толкаешь его от мотора печки к магнитоле (надо ли его покачивать и плавно смещать или резко толкнуть с усилием - не помню точно - нужно преодолеть усилие, создаваемое фиксаторами);
5) Сдернув блок, новый устанавливаешь в обратной последовательности.

УСЁ!!!

[ksw.s]

regular
Было уже: http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p ... ht=#899914

[Archvile]

ksw.s

Про саморез забыл. А вообще там очень просто все - на месте разобраться можно. Главное - не боятся сломать.

[anton1978]

там еще пистон хитрый - надо чем-то тонким вдавить серединку чтобы его вытащить.

[uzbek]

у меня машина 2012 года, что мне надо купить для установки климата.

[Мфтщ]

у меня машина 2012 года, что мне надо купить для установки климата.

Вот, Фак в помощь

[inox]

Всю тему скурил, все понял, решение есть, крутилкт на столе пока лежат. Вопрос в другом, когда на холоде заводишь холодную машину с прогретым движком, куда начинает дуть воздух в автоматическом режиме? Я переживаю, чтоб не пошел весь горячий воздух на холодное стекло, чтоб оно потом потрескалось.

[Archvile]

У меня ммцска показывает, что при холодной погоде и прогреве двигла воздух подается на лобовуху и в ноги. Причем когда заводишь и едешь - прогревается все плавно вместе с двиглом - дуть начинаетинтенствно когда появляется первое деление шкалы охлаждающей жидкости, но воздух все равно теплый, не горячий. В процессе движения все теплее и теплее становится.

А вот как получить горячий двигатель и холодный салон - чет как то я не представляю.

[inox]

А вот как получить горячий двигатель и холодный салон - чет как то я не представляю.

Сударь, Webasto уже давно изобрели
Вот это меня и пугает. Котел может нагреть движек и печку до 70+ град, и если воздух сильным потоком пойдет на стекло, как бы оно не треснуло. Я понимаю, что все воздуховоды будут еще холодные и воздух в них частично остынет, но прогреются они быстрее стекла.