И при близком рассмотрении, она имела вот такой ужасный вид:
[ ссылка на изображение ]
А мы ее заделаем вот так:
[ ссылка на изображение ]
----
Если у вас есть КАСКА - не парьтесь, просто оформите ремонт по страховке, либо отдайте ~1000 руб. полировщикам, они лучше сделают. Но если все же хотите сами - вот мой небольшой опыт.
За окном потеплело, заднюю дверь и крыло будут красить по КАСКЕ (дргуая царапина), и я решил поэксперементировать, т.к. если ужасно накосячу, то все равно перекрасят.
В ОБИ наткнулся на распродажу полировочных комплектов для дрели, там же нашел Антицарапин TurtleWax, черную полироль Sonax, и самую мелкую шкурку по металлу. Пиво приобрел отдельно
[ ссылка на изображение ]
С начала шкуркой снимаем куски неудачной подкраски царапины, и тем самым выравниваем поверхность. В процессе обильно поливаем водой.
[ ссылка на изображение ]
Смываем остатки лака, даем подсохнуть.
[ ссылка на изображение ]
Берем Антицарапин. Наносится он так же, как и полироль, только надо смочить водой полировальную нашлепку (паралон). Сильно не нажимаем, а то протрем до грунтовки. Располировываем мягкой нашлепкой. 2х слоев вполне достаточно.
[ ссылка на изображение ]
Смываем остатки Антицарапина, готовим поверхность к финишной полировке. Не забудте поставить машину так, чтобы на полируемую деталь не шпарило солнце.
[ ссылка на изображение ]
У дрели стал садится аккумулятор, и пришлось ограничется 1 слоем полироли.
[ ссылка на изображение ]
Отрываем скотч, раполировываем стыки. И вот что в итоге вышло:
[ ссылка на изображение ]
Вышло не совсем идеально, но все же намного лучше чем было.
ЗЫ. если царапина действительно глубокая, то с начала ее надо тщательно закрасить. В несколько слоев, выравнивая каждый шкуркой, чтобы не осталось бороздки.
UPD
Долой колхоз! Покрасил у официалов по страховке
[ ссылка на изображение ]
Господа соклубники, советую не пользоваться данным мануалом 
Ну обклейка крыла-это вообще шедевр 
