Пыхтит, троит, дрожит.

Сообщение

Burz666

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... nal/61391/

Burz666
менял я этот датчик около года назад....
сейчас он температуру на впуске видит нормально
да и абсол. давление мерит вроде , сегодня опять смотрел данные -53-54 кПА (понимаю что это многовато)
Заведомо исправный датчик взять негде , а методом тыка - накладно...
Думаю надо померить компрессию
зазоры клапанов
и еще метки ГРМ (может шпонки разбиты на коленвалу , хотя я не в курсе как там устроено. )

Burz666

mobileman Это не многовато, это п***ец как много...

Burz666

mobileman
Так вы меняли на BOSCH или на оригинал?

Burz666
этот BOSCH стоял с рождения на машине , такой же и поставил...

Lancer_X

Датчик у меня валяется.
На котором я ездил 40 тысяч.
На поведение машины он ни как не влиял, но давал ошибку.
После снятия, я посмотрел, что он весь грязный. Почистил его, но на машину больше не ставил.

Могу отдать для экспериментов.

Lancer_X

Burz666 писал(а):на 1.5 на сколько я в курсе вообще нет MAF, воздух мериться разницей давлений за бортом и в коллекторе, читай MAP это фактически основной датчик смесеобразования, ни за что не поверю что с нерабочим можно было год проездить и ничего не почувствовать...

я ездил год, и ничего кроме чека не горело.
повадки машины не менялись, ошибка то пропадала, то появлялась.

завтра еду на комп. диагностику к официалам заодно компрессию замерим , а там видно будет....
Вот интересно, какая должна быть на полторашке ?

а могла вообще цепь перескочить ? Ведь ее меняют на 90000 , а я забил...(+10000км)

Crocodil

Ну я думаю что в вашем случаи связи нет между компрессией и отсутствием синусоиды на управляющем лямбдо-зонде .
А вот как ОД будут строить алгоритм определение неисправности - вот тут нам расскажите обязательно.
Надо брать с собой фотоаппарат и выложить отчет их действий ... или бездействий ...

Lancer_X

mobileman писал(а): Ведь ее меняют на 90000 , а я забил...(+10000км)

ты похоже цепь с ремнём путаешь)))
у меня уже намногим больше и не менял

CROCODIL

3 лямбды подряд - одно и то же !!!
проводку до ЭБУ проверял и на "коротыш" и на целостность...
последняя лямбда - родная (оригинал) неужели тоже брак ?!

Lancer_X писал(а):ты похоже цепь с ремнём путаешь)))

покажите мне здесь ремень ?

[ ссылка на изображение ]

Burz666

mobileman У вас MAP работает не правильно, отсюда и все беды, комп не может корректно рассчитать сколько прыскать, вот и лямбда кажет охинею.

Burz666

Ставлю 100 на MAP

Crocodil

Burz666 писал(а):mobileman У вас MAP работает не правильно, отсюда и все беды, комп не может корректно рассчитать сколько прыскать, вот и лямбда кажет охинею.

Так в том все и дело - что ( с его слов ) , она вообще ничего " не кажет "....
была бы ахинея - он бы определял ее значения в зависимости от состава , а у него ( с его слов ) нет напряжений ни низких ни высоких уровней соответствующих бедной или богатой смесям.
Помнится мне он и бензин туда лил и "дырки" в коллекторе делал.....