тут я не скажу. сам этим не занимался ни когда. лучше у маляров спроси. мне в сервисе красили бампера. в принципе, детали не большие, может быть и балончиком сойдет. но в этом вопросе все же лучше проконсультироваться с малярами. кстати, про грунт тоже не забудь. 
Я бы помалкивал на вашем месте о технике моей езды. Там где ты учился, я преподавал. Машину вам для сведения ушатал не я. Меня в ней слава богу вообще не было.roman42 писал(а):DonKOS
после такого ездока как вы авто лучше не покупать, а так авто очень надежный и неприхотливый, да и многое можно поменять самому без гаража.
Мне в трейд-ине 400-450 дают за авто 2008 года (1.8 CVT)
что за хлам вы возьмете за 350 это вам решать , кататься или ремонтировать.
Серозеленый самый отстойный цвет. Без обид) на таком цвете только бабку в огород на дачу возить)Perevozchik писал(а):Вооот. Уже споры по красный или черный. Так и на вторичке. А вот нейтральные цвета типа белый, серый, синий при покупке на вторичке вопросов не вызывает независимо от возраста покупателя. Если конечно экземпляр хороший.
Такая же техника вождения может быть и у других. Хорошее авто за 350 рублей ни кто продавать не будет, а укатать авто можно и менее чем за 100 т.кмDonKOS писал(а):Я спрашиваю стоит или нет брать лансер с пробегом больше ста. В чем этот вопрос туповат? И каким он образом пересекается с тем, какая у меня техника вождения?roman42 писал(а): зачем тогда такие туповатые вопросы задаешь?
Если сам преподаватель
У меня пробег больше ста!DonKOS писал(а): Я спрашиваю стоит или нет брать лансер с пробегом больше ста. В чем этот вопрос туповат?
Прям сказать, чтобы что то досаждало в машине-не скажу, все устраивает, есть некоторые нюансы, но эт исправлю с течением времени!Так что, если за машиной нормально следили, все вовремя меняли и потакали любым капризам-можно брать 
Так вот в этом то и проблема, как угадать, что за машиной следили? Большинство меняет масло в двигателе строго по сервисной книжке каждые 15 000 км и считают что ухаживали. Я меняю каждые 5-6 тыс км, так меня здесь на форуме( в другой ветке) упрекнули " а нафига так часто?" да потому что хочу ездить долго и счастливо без ремонтов. Сейчас перебираю двигатель 2,4 от Аутлендера для свапа своего двигателя, его купил с пробегом 56000 км, так вот маслосъёмные кольца закоксованы и почти залегли, вот Вам и "техобслуживание у дилера строго по регламенту"E$teT писал(а):У меня пробег больше ста!DonKOS писал(а): Я спрашиваю стоит или нет брать лансер с пробегом больше ста. В чем этот вопрос туповат?
![[ ссылка на изображение ]](http://forum-lines.ru/rez/ab100252.gif){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://avto-nomer.ru/pic_aavto/26/M015MM26.png){kind=link}