да уж, танцы с бубнами я сегодня 3 часа вокруг машины устраивалPalpitazioni писал(а):vinogradoff_e
Да, без открытия капота сложнее всё..сочувствую. Без машины тяжко, тем более когда она очень нужна а остаёшься без колёс...
Да, какой-то контакт слабый, у меня он был связан со стартером, но всё прошло вроде. Дебильный мороз..скорее бы уже тепло пришло
. Хорошо парень во дворе есть который волочёт во всех тонкостях автопрома. Так он мне через прикуриватель оживил машину и смог открыть замки капота. Оказалось АКБ издох, из-за того что езжу в день 2 раза по 30мин, до работы и обратно. А по новым правилам, свет включён, да и пробки постоянно, машина постоянно на холостых. Аккум даже положенный минимум заряда не получает, плюс эти грёбанные морозы. Одно к одному, вот и разрядился в "0". Так что, кулибины ещё не перевелись в нашей деревне городе-геморое Москва 
. Поехал прикупил ЗУ для АКБ, сейчас стоит заряжается. Сказали что перед каждой зимой, а ещё лучше и после неё нужно его подзаряжать, т.к. перепады температуры плохо сказываются на заряде АКБ. И будет тогда СЧАСТЬЕ 
, но только с АКБ. Мои расходы: 1600 рупий з/у и бесценное здоровье 
Вот в том и причина того, что на форуме ты не нашел инфу про снятие АКБ..... Вопросы все горазды задавать, а как смогли разобраться, то сразу забыли про форум. Неужели трудно один раз пару фото выложить?vinogradoff_e писал(а):P.S. да и АКБ снимать не айс, т.к. воздухозаборник над ним. А при поиске на форуме на эту тему в основном натыкаешься только на флуд. Но я его победил
Shark это не проблема сделать фото, была мысль даже на камеру отснять, но если бы это было в светлое время суток. А так пока мне отшаманили замки капота, пока съездил купил з/у для АКБ, то на улице совсем ночь настала 20:00. Снимал при помощи маленького фонарика. Посветил, запомнил и на ощупь снимаю, опять посветил-запомнил и продолжаю снимать. Т.к. если оставить на ночь АКБ, электролит на севшем АКБ, частично замёрзнет, т.к. плотность стала 1,8-1,2. Если получится в светлое время суток ставить обратно, то обязательно отфоткаюсь. А так все ремонты после работы, часов в 7-8 вечера, во дворе. Гаража нема.Shark писал(а):Вот в том и причина того, что на форуме ты не нашел инфу про снятие АКБ..... Вопросы все горазды задавать, а как смогли разобраться, то сразу забыли про форум. Неужели трудно один раз пару фото выложить?vinogradoff_e писал(а):P.S. да и АКБ снимать не айс, т.к. воздухозаборник над ним. А при поиске на форуме на эту тему в основном натыкаешься только на флуд. Но я его победил
Форум - это обмен опытом/информацией.
Выкладывайте фото, я создам страницу в FAQ, посвященную этому. Я всю свою машину изфоткал в свое время, чтобы поделиться опытом с другими. К сожалению сейчас все меньше времени на это нахожу...
[ ссылка на изображение ]
XIMIKATOR писал(а):вот и я сегодня завёлся да не уехал....
ничем не примечательное утро всего -12С
залажу в машину вставляю ключю, поворачиваю , заводится с пол тычка, две секнды и машина глохнет...всё больше она не завелась...
мучить сильно не стал...понедельник всётаки "проклятый день" нужно ко всем с поблажками относиться.
завтра начну танци с бубном
давай ждём описание твоих танцев.
, могу предложить проверить, если не заведётся:
, для поиска решения проблемы. 
![[ ссылка на изображение ]](http://forum.lancerx.ru/images/faq_promo_1.jpg){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://s3.postimage.org/13awqahl0/image.jpg){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://s4.postimage.org/yfnj9o10/image.jpg){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://s4.postimage.org/ygiyh9es/Mitsubishi_LANCER_X_pdf_Adobe_Reader.jpg){kind=link}