С точки зрения комфорта, он намного лучше механики.
Для Московских пробок, тоже отличный вариант.
Езда по трассе - без претензий.
По динамическим ощущениям внутри автомобиля, механике не уступает.
(естественно по цифрам - уступает

Единственное в чем разница: вариатор не для гонок и "чудесах на виражах". Вариатор для души

Идеально подходит как для агрессивной спортивной езды, так и для спокойного крейсерского передвижения.
По поводу ММТ (роботизированной) - некомфортная и неспортивная.
Тестили данное создание на Королле и Вектре.
p.s. смело ловлю тапок в свою физию

p.s.s. Я МТ-шник
